Caja de cambios ibiza tdi 130

ibiza3000 · #1 03/08/2005, 11:28

He intentado encontrar alguien con este problema pero va ser que no asi que lo propongo. El caso es que en mi ibiza que tiene 2 años y 4 meses y 87000 km me dejo tirado en castellon, diagnostico la caja de cambios, tras tardar 15 dias en llegar a madrid el coche ahora esta en el taller, afortunadamente esta en supergarantia y probablemente la cambien entera sin saber que le pasa realmente. Que puede ser??? Conduzco rapido pero no como para cargarme una caja de cambios, error de fabrica seguro???sabeis alguien con este mismo problema???

saludos

digifante · #2 03/08/2005, 12:32

El mio tiene casi 100mil km,y lo unico que me fallo fue el embrague,no regresaba a su posicion normal y no podia sacar las velocidades.Solucion de la seat...poner un muelle en el pedal...ya veremos lo que dura.De todas formas,nunca me han dado buena espina,ni el embrague ni la caja,cuando vas rapido suele rascar,de vez en cuando.No se,seran paranoias mias,pero no me gusta lo que tengo.

jesusgdqyp · #3 05/08/2005, 22:08

Hola buenas, ya veo que somos paisanos, jejej, yo soy de Santander. El caso es:
Segun mi modesta opinion, las cajas de cambio, pueden salir defectuosas, claro que si, pero creo que es algo improbable, ya que es una parte del coche que lleva un diseño muy detallado con metales de altiisima calidad y acabado.
Lo que si que es cierto, es que las cajas de cambio que estan hechas para turismo, llevan piezas que aunque son de mucha calidad, son delicadas, esto es, sincronizados, patines y demas.
Por ello, aconsejo, que para no romper un sincronizado, lo mas importante es que los cambios sean suaves, en sentido en que , cuando hagas, por ejemplo, un cambio de primera a segunda, o de segunda a tercera...., lo hagas pasando por el punto muerto, es decir que primero saques la velocidad dejes reposar unas decimas de segundo la palanca, y luego metas la siguiente (no entiendas esto como un proceso lento y aburrido, lo unico, ten en cuenta que tienes que pasar por el punto muerto), ya que si esto lo haces en plan "Fast And The Furius", los sincronizados te duraran bien poco.

ibiza3000 · #4 06/08/2005, 13:11

Y que puedo hacer para de vez en cuando permitirme cambiar rapido??alguna solucion para no romper los sincronizados?? algun sincronizado que no sea tan delicado???

digifante · #5 06/08/2005, 14:55

12 años de carnet,5 coches que han pasado por mis manos,mas los que he tenido oportunidad de probar,y con ninguno he tenido esa sensacion de fragilidad,(que ya te digo,quiza solo sea cuestion de feeling).Ademas este coche solo lo uso para ir a trabajar,para hacer el cabra,tengo un coche de verdad(mk1 gti)

jesusgdqyp · #6 06/08/2005, 16:36

Hombre, el cambio mas rapido, es tipo "Fast And The Furius", pero asi, te aseguro que si le haces km al coche, el cambio, te lo comes enseguida. Te daras cuenta que la velocidad empieza a rascar, hasta que llega el momento en que no la puedes meter. Los cambios se pueden hacer muy agiles, y sabiendo cambiar a las revoluciones indicadas en cada situacion, te puedes pulir a cualquier pardillo, pero no te recomiendo hacer los cambios a toda pastilla, o por lo menos no con constumbre.

ibiza3000 · #7 01/09/2005, 19:20

Ya me han dado el coche!!!!al final repararon la caja, ha sido un defecto de una pieza dentro de la caja que creo q soy el primero en romperla...vamos q ni el del taller sabia como se llamaba. el problema ahora es q huele un poco a embrague, al principio no le di importancia porq antes de llegar la grua le meti un calenton, arranque en tercera, hice un kilometro marcha atras (pero eso es otra historia)el caso, al sacarlo del taller pense que serian restos pero despues de 800 km cuando paro el motor despues de unos km abro el capo, meto la nariz y huele un poco a embrague, muy poco pero huele y no da muestras de que este mal (tiene 88000 km) estoy a un paso de volverlo a llevar al servicio oficial, pero que puede ser???

REDGTD · #8 02/09/2005, 08:04

que no esta bien tensado?????? que te lo revisen

nature_ep · #9 02/09/2005, 12:54

creo ke los ibizas de ese tipo montan mando hidraulico para el accionamiento del embrague por lo ke kable no puede ser, yo lo llevaria a ke lo mirasen si va a mas , sino lo mismo eske les a caido algo de grasa en el ferodo del embrague y hasta ke se keme pues olera , de todos modos fijate en si te patina el embrague.

Un saludooo !!!

ibiza3000 · #10 02/09/2005, 14:54

El embrague no patina, esta ok, quizas mas duro q antes, eso qiere decir algo??? le doy 500 km mas si no se soluciona me va oir el de la supergarantia....