Tacto girling 60

elaltero · #1 06/12/2006, 10:37

Hola! pues por fin le monté las girling 60 a mi g60, pero tiene un tacto de pedal malísimo, primero piso una vez y se me hunde bastante, y si bombeo rápido un par de veces el pedal coge la dureza que debería tener, el coche tiene abs y lo he purgado dos veces, también le puse los latiguillos metálicos delante, a que creeis que se debe? me he cargado algo? Tengo que cambiar discos y pastillas porque las que puse son las que llevaban las pinzas y el disco tiene un poco de rebaba y las pastillas no apoyan todo lo bien que tienen que apoyar, es por eso que tiene tan mal tacto? muchas gracias!!

Srg_LET · #2 06/12/2006, 16:55

puede que tenga aire, los coches con ABS son muy pesados de purgar

franavs · #3 06/12/2006, 21:08

has purgado los traseros? miralo que a lo mejor van por hay los tiros

elaltero · #4 07/12/2006, 07:43

si si purgué los 4, es una bierda tener que ir así, es muy incomodo

Srg_LET · #5 07/12/2006, 11:10

yo seguiria purgando con el motor arrancado y haciendo bombeos de pedal lentos y bajando a tope y subiendo a tope... si bombeas muy rapido el aire no sale

herodezzz · #6 07/12/2006, 11:41

que orden seguiste para purgar?

Peqk · #7 07/12/2006, 14:13

Tienes ABS? en el manual de Einsa que tengo yo pone que hay q purgar los traseros con el contacto dado...

Es normal que se te quede un tacto con mas recorrido pero lo de que bombees y se acorte el recorrido es algo inusual.

elaltero · #8 08/12/2006, 00:29

se me llega a acortar tanto que se me enchufa el abs super arriba, me lo purgó el mecánico y fijo que no siguió el orden, lo suyo es empezar por la que está más lejos de la bomba e ir acercándose no? mi coche tiene abs, entonces purgo los traseros con el contacto solamente dado, los delanteros tambien o no haría falta? muchas gracias por vuestra ayuda!

Srg_LET · #9 21/12/2006, 00:04

yo purgaria todo otra vez, tirandome un buen rato y hasta la saciedad, con el coche arrancado.

Yo le quite las pinzas traseras a un Land Cruiser con ABS, luego se las volvi a montar y purgamos, dejo de salir aire pero el pedal se hundia... pues me tire purgando ese coche mas de 1 hora, con el motor arrancado eso si, para que el ABS pusiera menos resistencia. Salia liquido pero el pedal se hundia... al final parecia que ya por fin salio un poco de aire y luego liquido otra vez y hasta que no se quedo mas o menos duro sin hundirse hasta el fondo con facilidad no paramos de purgar...

Mirad si vuestros pedales de freno se hunden con facilidad y llegasen hasta el fondo rapidamente...

piotre · #10 21/12/2006, 13:48

yo las monte ayer en mi cordoba y no tiene nada de aire pero se hunde el pedal, aparte de que la pastilla no esta del todo asentada por el labio interior que tiene el disco, total, que frena poquisimo...esperaremos a que asienten las pastillas para ver la mejoria...