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#21
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Y para la ITV (si es que no la pasas con esos) pones otras llantas+ruedas, y si no las tienes, con esas 25.000 te da para comprar algo en desguace para pasarla... |
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#22
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Gracias Misfit pero en los Polo G40 que de origen llevaban 175/60 R13 lo equivalente y que quepa en el paso de rueda es 195/45 R15... si le pongo pérfil 50 rozará seguro.
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
#23
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Bueno, en cualquier caso, 175/60 13 tiene un diametro de 540.19 mm, para pasar la ITV no te puedes pasar del 2% de ese diametro ni de mas ni de manos, osea que la pasas si tienes desde 529.38 hasta 551. Las 195/45 15 tienen 556.5 mm, por lo que no pasas la ITV, tocara cambiarlas. Lo que si equivale son 195/45 14.
Por lo tanto con las 195/45 15 tandras 8.1 mm menos de espacio entre neumatico y paso de rueda, con las 195/50 15 serian 18 mm... |
#24
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Realmente la medida que se toma en la ITV no es 175/60 13 aunque si era la goma que montaban de origen los G40 (1990-94) sino que se toma 165/65 13 que era la originaria de los G40 (1988-90). Por lo menos eso creo ya que en mi POLO COUPE GT del 88 llevo pasando ITVs con 195/45 15 sin ningún problema desde hace como 6 ó 7 años. Si hacemos los cálculos de esta forma creo que no supera mucho el famoso 2% y por eso no he tenido ningún problema.
Con 195/50 15 tengo entendido que roza y con 195/45 14 me acorta el desarrollo y no me interesa nada. Gracias de todas formas pero como te comento espero que no tenga que cambiarlas para la ITV pues con el GT he pasado ya muchas ITVs y no ha habido ningún problema. Afortunadamente la ITV no es problema en mi caso Ya me gustaría poderle poner 195/50 que son mucho más baratas pero bueno si quiero un Polo de estos con llanta 15 tengo que hacer ese esfuerzo.
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#25
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Gracias por los consejos.,.
al final puse Yokohama A536 196/50/15V. 65€ cada donuts |
#26
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Misfit acabo de pasar la ITV con uno de los G40 y 195/45 15 y me he enterado que el 2% ha pasado a ser el 3% con lo cual la paso ya sin ningún problema y sin tirar de favores.
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