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#11
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#12
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Echando cuentras entre coche motor y demas alfinal en vez de un gt va ser un g40 y asi me dejo de royos. Puestos a gastarse el dinero que sea en algo en condiciones
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#13
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Luego deja una buena punta el g40 y a disfrutar
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#14
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Yo tengo un motor de esos que dices 1.6 "antiguo" con colectores 4-1 y alguna cosilla mas con solo, atencion eh, 28.500 kms, se desmontó de un coche que llevaba siniestrado mucho tiempo en un parking y se iva arrancando periodicamente 1 vez al mes. El motor/cambio y embrague están perfectisimos, no encontraras nada igual de bueno, te lo garantizo.
Si te interesa dimelo, que lo tengo metido en una caja de madera gigante, pero yo lo veo la opcion más facil y de cara a la itv "invisible", que liarse a hacer un swap con un motor tipo el AFH, aunque sea menos potenciable. |
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