swap en polo coupe 1.3??
 

Hola a todos. La cuestion es que boi a adquirir dentro de na un polito coupe. Coche que siempre me a gustado. Es un gt 1.3 de 55cv carburacion. Su uso va a ser esporadico para correr algun slalom cerquita de casa, e ir a alguna tanda en kottar o miranda. Ya tengo apalabradas unas suspensiones selex rojas con muelles -6. Y con el motor no se que acer. Si preparar el 1.3 o buscar algo un poco mas grande, tngo entendido que algun 1.6 de golf puede servir y tambien e pensado en algun motor de ibiza mk1 como el 1.5 sxi o algun 1.7 que habia. Eso si quiero mantener la carburacion ya que tengo unos carburadores de r1 para poner tambien. Un saludo y espero que alguno sepa algo de estos juguetitos.

Pues de Golf MKII con carburación tienes unos cuantos motores que te podrían servir, aquí tienes unos cuantos, creo que están todos los carburados.

1.05 L 8V, 45 CV/33 kW Carburador
1,05 L 8V, 50 CV/37 kW Carburador
1.3 L 8V, 55 CV/40 kW Carburador
1.6 L 8V, 70 CV/51 kW Carburador
1.6 L 8V, 72 CV/53 kW Carburador
1.6 L 8V, 75 CV/55 kW Carburador
1.8 L 8V, 84 CV/62 kW Carburador
1.8 L 8V, 90 CV/66 kW Carburador

Yo estuve a punto de comprarme el 1.6 de 75 cv, pero claro, se me puso un GTI 8v del 90 a tiro y no hay color.
Si te haces con una de las dos versiones 1.8 triunfas.

Aunque el 1.5 SXI del Ibiza MKI también es muy buena opción, creo recordar que ese sacaba 90cv.

Ninguno de los 1.8 me sirven, el chasis del polo y el del golf no son iguales. Y l motor que busco tiene que tener admision por detras y escape por delante, o eso tengo entendido almenos.

Pues ahí sí que pillas, no tengo tanto conocimiento de esos polos:(

pon un AFH de polo 6n. para ir empezando....

luego si kieres mas te buscas una electronica de g40 y le pones un turbo.

mirate en youtube... pon 86c 16v o o 86c afh

Lo del afh lo abia pensado ya y demas,pero por ahora no pienso homologar asique descartado, tiene que ser un motor poco yamativo monoarbol,enturbar en un futuro puede pero por ahora tampoco ya que me cambisn de categoria en los slaloms y no es en la que quiero correr por ahora. Por eso habia pensado en un 1.5 o 1.7 de seat ibiza mk1 me parecen la misna estructura de motor del polo 86c,eso si le quitaria la inyeccion para poner los carburadores independientes. Alguien sabe algo del tema? Un saludo

Motor de mk3 1.6 de los primeros. Son de la configuracion que buscas.

si pones g40 solo deberas de solicitar cambio de variante en la VW y pagar unos 40 euros. y ya vas legal.

Por ahora quiero mantemerle en atmosferico. Pero es una cosa que no descarto mas adelante. Adrmas una mecanica de g40 sera dificil de encontrar

Busca un polo de 75 cv y valiendo.