Golf II GTI G60 - 1991 - elaltero - Página 10

elaltero · #91 28/02/2011, 16:46

Habemus ITV!!!! 2 meses después de mil y una peleas con el coche y llorando un poco en la itv (como siempre) he pasado! Que descanso!
Ahora a desmontar y a encontrar porqué va rico el condenao! Pero con la calma!

cxr · #92 28/02/2011, 18:23

Mira lo primero la fpr. A mi me dio mucho por culo porque daba CO muy alto en la itv, y era que iba muy rico por la fpr que estaba jodida.

elaltero · #93 28/02/2011, 22:47

que es la fpr?

Sonnen · #94 28/02/2011, 23:20

Regulador de presion de gasolina

cxr · #95 28/02/2011, 23:46

Cita:

Iniciado por elaltero

que es la fpr?

Es el regulador de presion de gasolina que va en la rampa de inyectores. Al estar rota hace que a los inyectores llegue mas bares e inyectan más

elaltero · #96 01/03/2011, 09:15

Ah! No no, ya lo cambiamos, al final puse uno regulable y más o menos conseguimos ajustarlo para pasar la itv (como pude!), pero el fallo pinta de cableado, hay que sanearlo entero a ver.

elaltero · #97 03/03/2011, 08:53

Pues después de homologarlo, os pongo fotos del ITV-Spec!

Sonnen · #98 03/03/2011, 10:00

205/45r16?

elaltero · #99 03/03/2011, 10:14

Cita:

Iniciado por Sonnen

205/45r16?

Pos si, me equivoqué con el código de velocidad en los otros neumáticos, y para pasar la itv puse estos que me valian y a correr!

Wolfsburg · #**100** 03/03/2011, 10:18

¿alguien sabe si me entrarán también unos 312 en unas borbet a en 16"?