|
#11
|
||||
|
||||
__________________
Mk1 Cabrio ABF |
Sponsored Links |
#12
|
||||
|
||||
El mio va sin termostato, me estuve informando y el termostato ahi esta mas tiempo jodio que funcionado. El mio coje los 90 de agua en cuanto estas 5m a 120.
__________________
Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#13
|
|||
|
|||
Unas foticos
Alguna foto del cacharro puesto?
|
#14
|
||||
|
||||
Quieres fotos del sawich??? Este find eme bajo la camara y la hago
__________________
Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#15
|
|||
|
|||
La verdad es que me gustaría ver un reportaje completo de todos los cambios que has hecho además del mokal
Última edición por john_the_ripper; 25/11/2009 a las 17:35 |
#16
|
||||
|
||||
La verdad es que me gustaría ver un reportaje completo de todos los cambios que has hecho además del mokal
-------------------------------------------------------------------------------- Última edición por john_the_ripper; 25/11/2009 a las 17:35 Vendría muy bien Terminar este hilo con el reportaje. Salu2
__________________
La Pesadilla de los kinkis... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15580 Dios hizo el G40 en 6 Dias... El Séptimo, con las piezas sobrantes hizo el Golf. |
#17
|
||||
|
||||
En cuanto regrese a Madrid te hago fotos.
__________________
Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#18
|
|||
|
|||
Muy buenas. Yo tengo puesto un intercambiador en mi Polo G40, el modelo que utilizan ampliamente VAG en sus modelos. En breve intentare hacer un post con fotos y demás pero es perfectamente factible y reduce la temperatura del aceite unos 15 grados. A parte és muy útil porque el propio anticongelante y termostato regula la temperatura del aceite. En el momento, lo creí la mejor opción.
|
|
|