Amortiguación de golf g60 en mk3 gti

[Krosher]

Eso es, quizás el peso del motor compense algo la variación de altura, aunque también afectará en la extensión.
Yo en un caso de swap como este, con un motor pesado como es el de VR6, siempre y cuando no se cambie a eje plus. Montaría a poder ser algo roscado de calidad, o en amorti normal sport, uno de mk3 pero de eje bass y muelle delantero de mk3 tdi.
La lógica es sencilla.