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#1
30/08/2008, 12:43
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Visco muerto, alternativas
Supuestamente el visco manda par a estas ruedas en caso de pérdidas de tracción de las ruedas delanteras hasta un reparto de 50/50 aprox como máximo no? ¿Hay alguna manera de poner el syncro de manera permanente? ¿Que pasaria si se anula el visco y se empata el árbol al diferencial directamente? Un saludo 
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#2
30/08/2008, 16:34
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http://www.gti16.com/vb/showthread.p...raccion+syncro
http://www.gti16.com/vb/showthread.p...raccion+syncro Un poco más de información de cómo funciona. Debe de haber un diferencial central, si no no se corrigen las diferencias de giro entre el eje delantero y trasero.
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#3
31/08/2008, 17:35
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Vale... ya me ha quedado claro, voy tener que hacerme amigo del visco jejeje ok ok ok
Última edición por FGolfRallye; 31/08/2008 a las 18:54
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Mode Lineal
