Instalación eléctrica de la radio quemada

[tarriscoso]

Hola.

Tengo un Polo 6N. El otro día escuchando música, camino de la facultad, el aparato de música del coche empezó a hacer mal contacto y la voz se iba y venía. Al poco rato empezó salir humo por los conductos de la ventilación y alrededor del aparato de música. Paré el coche, y arranqué literalmente el aparato para desconectarlo de raíz (menos mal que llavaba en la guantera las llaves para extraerlo). Echo esto pude ver el desaguisado: cables pelados y quemados; los del aparato de música me dan igual porque al fin y al cabo se combra otro y se acabó, pero lo que no me da igual es que hasta donde alcanzo a ver por el hueco del aparato de música, la instalación que viene de fábrica del coche se ha quemado, pero no se hasta donde llega el problema.

Necesito saber como poder repararlo. Supongo que para hacerlo tengo que desmontar todo el frontal, ahora bien, no entiendo casi nada de electricidad. Me gustaría poder hacerlo solo porque como lo lleve a algún sitio me van a sablear. ¿Qué me aconsejaís?

Gracias de antemano.

[AntonZG]

Joder, y no salto ningun fusible? Que para eso estan!!

[Rallye]

Con las radios estas chinas suele pasar, ya que se calientan demasiado los cables porque son una mierda y no aguantan la tension, Anton no salta fusible ya que no hay consumo excesivo, sino el normal solo que los cables del aparato no lo aguanta.

[tarriscoso]

Iniciado por Rallye

Con las radios estas chinas suele pasar, ya que se calientan demasiado los cables porque son una mierda y no aguantan la tension, Anton no salta fusible ya que no hay consumo excesivo, sino el normal solo que los cables del aparato no lo aguanta.

joooeeee q no era una radio china!!! jajajaja No es que fuese vieta, sony, pionner o q se yo. Era de la marca Sanyo y llevaba en el coche instalada 8 años sin problemas....ahora bien...a partir de ahora si que no dará problemas....jajaja

[Rallye]

Entonces no es normal lo que te ha pasado, ¿que fusible llevas en el numero 22 de la caja de fusible? debe de ser de 10A Rojo, la mejor manera de reparar este problema es desmontar el salpicadero y cambiar la instalacion completa, ve a la chatarra coje una y vas quitando y poniendo, no hace falta saber mucho de electricidad, simplemente vas a ir desconectando y conectando haz foto de todas las clavijas antes de ir quitandolas por si tienes dudas luego donde va caja una.

[SPLMagician]

hombre lo mas facil seria coger un cable de 2,5mm (minimo 1,5mm) para q no te vuelva a pasar algo asi y ponerlo a positivo directo a bateria con un fusible (de 10A o mejor de 15A, ya q los nuevos radios dan mas potencia y consumen mas, si ay corto saltara =)lo mas pegado posible a la bateria por si se corta o se pela el cable q salte el fusible enseguida, si dejas mucho trozo entre bateria y fusible asy mas posibilidades de q se pele o corte antes de fusible y no tenga proteccion y toke a masa y la lies. Poner otro cable , lo mas corto posible y al chasis, de la misma seccion pero de negativo y q tenga un buen negativo con su pintura lijada y bien lisita para q aga buen contacto y no se caliente y se keme otra vez. Si llevas el radio con el contacto pues lo cojes de donde sea y q sea gordito y lo enchufas al rojo del radio y el amarillo lo pones al positivo directo y el negro a masa y ya tienes una wena instalacion de alimentacion del radio. Si se te an kemao tb los cables de altavoz pues los cambias y pones unos libres de oxigeno mas wenos y ya esta. Si se te a jodio el azul de antena electrica o remote para amplificador pues cojes uno de 1mm y lo tiras de nuevo o empalmas ya q esto no coje alimentacion de ese cable sino q es solo señal para enchegar y para amplificadores o subir y bajar antena electrica. Te digo esto xq si tienes q cojer la instalacion de otro coche y empezar a cortar la funda esa de terciopelo negro y a separar cables te vas a cagar.
Yo miraria tb q la radio este en buen estado y los altavoces ya q si se an kemao los cables despues de 8 años es q algo no esta bien y a abido un consumo excesivo.

Un saludo

[tarriscoso]

Iniciado por Rallye

Entonces no es normal lo que te ha pasado, ¿que fusible llevas en el numero 22 de la caja de fusible? debe de ser de 10A Rojo, la mejor manera de reparar este problema es desmontar el salpicadero y cambiar la instalacion completa, ve a la chatarra coje una y vas quitando y poniendo, no hace falta saber mucho de electricidad, simplemente vas a ir desconectando y conectando haz foto de todas las clavijas antes de ir quitandolas por si tienes dudas luego donde va caja una.

Si no recuerdo mal, llevo un 15A Azul, pero no es en el 22, sino en el 28, el que se ocupa del cierre centralizado, la radio y el encendedor. Lo he quitado hasta q solucione el problema. Creo q es lo mejor ¿no?

[tarriscoso]

Iniciado por SPLMagician

hombre lo mas facil seria coger un cable de 2,5mm (minimo 1,5mm) para q no te vuelva a pasar algo asi y ponerlo a positivo directo a bateria con un fusible (de 10A o mejor de 15A, ya q los nuevos radios dan mas potencia y consumen mas, si ay corto saltara =)lo mas pegado posible a la bateria por si se corta o se pela el cable q salte el fusible enseguida, si dejas mucho trozo entre bateria y fusible asy mas posibilidades de q se pele o corte antes de fusible y no tenga proteccion y toke a masa y la lies. Poner otro cable , lo mas corto posible y al chasis, de la misma seccion pero de negativo y q tenga un buen negativo con su pintura lijada y bien lisita para q aga buen contacto y no se caliente y se keme otra vez. Si llevas el radio con el contacto pues lo cojes de donde sea y q sea gordito y lo enchufas al rojo del radio y el amarillo lo pones al positivo directo y el negro a masa y ya tienes una wena instalacion de alimentacion del radio. Si se te an kemao tb los cables de altavoz pues los cambias y pones unos libres de oxigeno mas wenos y ya esta. Si se te a jodio el azul de antena electrica o remote para amplificador pues cojes uno de 1mm y lo tiras de nuevo o empalmas ya q esto no coje alimentacion de ese cable sino q es solo señal para enchegar y para amplificadores o subir y bajar antena electrica. Te digo esto xq si tienes q cojer la instalacion de otro coche y empezar a cortar la funda esa de terciopelo negro y a separar cables te vas a cagar.
Yo miraria tb q la radio este en buen estado y los altavoces ya q si se an kemao los cables despues de 8 años es q algo no esta bien y a abido un consumo excesivo.

Un saludo

Lo cierto es q me da un poquito de cosa, no vaya a liarla mas gorda aun. Lo estoy retrasando pero me tengo q poner a ello. Gracias por ayudarme

[Rallye]

¿28? ¿que coche tienes? golf II y III llegan hasta el 22 creo.