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#21
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![]() ¿No sería mejor no poner el retorno de gases? |
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#22
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gecuarenta, libera mensajes que no me deja mandarte un privado.Salu2
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#23
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Gecuarenta si lees todos los post desde el principio verás el porké de dejar el retorno de gases al G.
El filtro es uno de moto de 4cm de diámetro interior para que encaje en la inyección. De los baratos... 7€ Salu2
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La Pesadilla de los kinkis... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15580 Dios hizo el G40 en 6 Dias... El Séptimo, con las piezas sobrantes hizo el Golf. |
#24
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![]() Cita:
![]() Gracias Carls por las medidas ![]() |
#25
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A ver.....los gases no se ven a simple vista, a lo mejor ves subir apenitas como un humo aceitoso, pero es casi imperceptible.Es a la larga donde se ve el tema de los gases de la seta, aparte que tambien el G ayuda algo a la circulacion de los gases.En fins, para hacerlo bien, filtro a la salida de la 2ª mariposa, y los gases de la seta al G de nuevo, eso si, por un conducto aparte.Salu2
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