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#1
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![]() un saludo |
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#2
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Puedes mirar que no haya perdidas de aaceite, si el amorti es de gas, bajarlo hasta abajo y ver como se recupera, si es hidraulico no se recupera.
...Y poco más puedes mirar, el desgaste y posibles daños internos, se mira con máquina, sin eso poca cosa puedes hacer. Saludos.
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" -- |
#3
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es que lo digo porque tengo unos que estan rebentados(son los anteriores que llevaba atras en el coche) y son de aceite, estos no tienen perdida aparente y cuando los hundo suben bien pero se suponen que estan echo polvo xq parece como si el coche no tuviera adherencia y me metieron el coche en la maquina y dio que estaban al 25%
un saludo |
#4
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Claro, luego hay casos que no son visibles a simple vista, como por ejemplo si se jode la valvula de fondo, debido aun golpe brusco, bordillazo... en definitiva, que alguna vez haya hecho tope y eso haya jodido dicha valvula o cualquier otra, con el amortiguador desmontado y con la fuerza que una persona pueda hacer sin herramientas, pues es muy complicado verlo por no decir imposible. Asi que...
Saludos.
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#5
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muchas garcias krosher.
un saludo |
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