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#1
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Cita:
SaludoS |
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#2
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Va, va! Que la ultima foto es de algun catalogo! (muy buen juego de colores!)
Bonito el bicho, y el selespeed tiene que ser jugeton, jugeton. Como bien decis Alfa es Alfa. Tengo un par de amiguetes Opeleros pensando en churumbeles y historias raras y sueñan con el 159, y lo que es peor, me intentan convencer a mi de que es más bonito y mejor coche que un A4 avant (of course, 4x4 y turbo)... si es que la gente es osada!
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Simply GTI
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#3
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Cita:
Hombre, mi padre tiene un A4 Avant, del mismo año que mi Alfa... y creéme, me quedo con el italiano. Es más cómodo, es más divertido de llevar, tira más, es más bonito... sólo que no tiene 4 aros en el morro y el culo, y lo "peor", no está tan bien visto como el Audi. xDDD Y entre los modelos actuales, entre el 159 y el A4... creo que el Cuore ha dominado parte de mi mente. SaludoS |
#4
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Lo tienes muy wuapo, me gusta mas el modelo siguiente, el restyling que hicieron, el 2.0 anda bastante, no como los 1.6..., la unica pega que le pongo es el selespeed, que cuando van bien, van bien todo ay que decirlo, ahora cuando van mal y dan problemas, ya te puedes cagar en todo, te lo dice uno que trabaja en alfa romeo & fiat, por lo demas es un coche estupendo y con muy buen comportamiento, y tambien esta la pega del consumo de aceite, que si el tuyo no consume aceite sera especial, es un poco la critica y lo que veo al dia a dia en estos coches. Saludos y a disfrutarlo como siempre.
Cita:
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) Última edición por MK2GTD; 09/05/2007 a las 21:04 |
#5
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Cita:
El coche tiene ya 135.000 km's (lo compré con 70mil hace 2 años), y el Selespeed solo ha tenido un "problema". En la Fiat me dijeron que la bomba sudaba un poco de líquido, y que o se abria y tal (que eso ellos no lo hacian... ) o la cambiaban. Como cuando me lo dijeron, el coche estaba en garantía del conce donde lo compré... pues bomba nueva al canto. La única pega que le veo, el ruidillo dieselizado del motor. En el taller me dicen que es asi, que no se puede quitar, pero creo que lo llevaré a cambiar el regulador de fase, a ver que tal. Hay quien dice que han notado mejoría en el apartado sonoro. Un mecánico de la Fiat tiene un 159 2.4jtd (o 1.9, ahora no caigo), me lo ha dejado probar por si me animaba a quedarme uno... y la verdad es que, joder, como tiran los JTD estos. xD SaludoS |
#6
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Pequeño cambio en el apartado de las ruedas.
17", medida suficiente por el momento. Hasta finales de año espero reunir todas las piezas de un proyecto que tengo en mente para este "cacharro", y a partir de ahí... debería silbar un poquito. |
#7
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El coche es muy elegante!! muy bonito!! y las llantas le quedan muy bien.
Mmme gusta
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Aquel que desea ver su futuro, solo tiene que escribir su presente. |
#8
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que gonito con los zapatitos nuevos
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank |
#9
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Precioso y las nuevas llantas son un hacierto.
Mi padre tiene un 156 familiar 2.4JTD de 150cvs y es una pasada,anda un huevo,gasta poco para lo grande que es y tiene un equipo de musica de serie que es un pasada,a el no le gasta ni una gota de aceite y le ha echo en tres meses 10000kms y no le he dado ningun problema. Alfa Romeo ya no es lo que era donde estaran esos malditos alfas de los 80 que siempre estaban dando averias |
#10
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A mí el coche en sí me encanta, rebosa identidad Alfa por cada detalle, también las llantas son atractivas, incluso aparentando más medida por su cuidado diseño; sin embargo no me termina de cuadrar la combinación de la elegancia de la carrocería del Alfa con la agresividad estética de las llantas, caprichoso que es uno.
Por cierto, qué hay de ese Fura en proyecto!? |
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