fisura en transmision

[naya16]

Muy buenas! pues hoy a la mañana voy a cambiar la valvulina y cuando quito el tornillo de purga veo que apenas cae valvulina..(pienso que menuda mejora le voy a dar a esto)cierro el tornillo y me pongo a rellenar por el agugero del velocímetro..cuando llevo 2 litros, no tenia mas por que teoricamente lleva 1.9lts, me agacho y veo un hilito de valvulina chorreando!! :-S le meto la pezuña y noto una pequeña fisura en la transmision, a unos 6 cm e la salida del palier izquierdo..mi pregunta es, podria tapar la fisura usando soldadura en frio o algo por el estilo? que me aconsejais? saludos a todos y muchas gracias!

[Desfase 2.0i]

¿Por transmisión te refieres al palier? Por ahí no debería salir valvulina de ninguna manera. Debe estar goteando por otro punto.

Si te refieres al diferencial, limpia bien la zona para que no queden restos y prueba con soldadura en frio. Si no, es aluminio, que también se puede soldar.

Y tómate tu tiempo para escribir, puntos, comas, y algún "enter".

[naya16]

muchas gracias desfase y perdona, aun soy bastante amateur! jej
Me refiero al bloque de la transmision.
No se si es aluminio o fundicion..
Siendo ahí la fisura, podria sellarla con la soldadura en frío que comentábamos antes?
Sabiendo que es una zona húmeda y de muchas vibraciones, será fiable esta soldadura? un saludo!

[danim]

Creo que se refiere al diferencial.
¿¿de qué coche es??

Mira a ver que material es. A mí la soldadura en frio me convence poco.

[naya16]

hola danim!
la fisura esta en lo que es el bloque, en la misma pieza donde entra el velocímetro, por la parte de atras, a unos 5 cm del agujero del velocímetro y 5 cm del asentamiento del palier..donde esta el embrague..
perdonadme por no saber llamar a las cosas por su nombre...
el caso esque tiene una fisura de un par de milimetros de ancho y 4 mm d largo..
Supongo que el material sera fundicion..
Pues,como podria sellarlo?
si la soldadura en frio la desaconsejais, que puedo hacer? gracias a todos, saludos.

[naya16]

y perdon! es un serie 2, motor kr y caja de cambios del kr! saludos

[danim]

Hay electrodos para soldar fundido. Si es poco, puede servirte.

[naya16]

gracias otra vez, estube mirando y es lo mejor..cojere electrodos de fundicion y le dare un par de puntos con la soldadura..
Menuda cantera con la fisurita,tengo que sacar el palier para poder soldar bien..
ya os diré que tal sale!
saludos y muchas gracias!

[Desfase 2.0i]

La carcasa de la caja es de aluminio. Si tienes acceso a ese tipo de soldadura será la mejor solución. Pero si no, la soldadura en frío no es mala idea si está todo bien limpio y sano.

[danim]

Si el problema que dices es en aluminio, tambien hay electrodos para soldar aluminio.
(mas que soldar, rellenar, porque no queda nada fino), pero para lo que necesitas te puede valer.
Precalientas las piezas con soplete y le tiras un electrodo. Mal se tiene que dar para que no tapes la fisura con algun pegote, jejeje