culata g60

Napalm · #1 22/12/2005, 21:54

Tenia ya ganas de preguntarlo, ya que pronto preparare otra culata y con esta quiero recrearme....

Que tal le sentarian a un motor pc los asientos de valvulas de admision a 30º? se que a los atmosferas les van de cuidao pero a los soplaos o g's??

Javier Lopez · #2 23/12/2005, 00:28

Segun mi mecanico esta bien si quieres estar levantando culata cada 15mil kms para hacer asientos

soulfly · #3 23/12/2005, 09:41

repetimos

Busca un buen desahogo de gases en culata y linea de escape, eso es importante. Vas a meter chip y polea o no.

Aparte en admision no coloques filtros conicos o similares, busca un buen filtro y caja de serie, haz una limpieza de inyectores, y deja lo mejor posible el circuito de refrigeracion, buscate con paciencia un intercooler de rallye y a volar bajo.

Kikines · #4 23/12/2005, 22:35

Contra menos angulo de asiento hay mas riesgo que no cierre completamente y se pierda presion por ahi y mas con uno comprimido.

Jacob · #5 28/12/2005, 23:54

Pero la ide4a es mejora el flujo e gases y la entrada, con eso ganra, si dejas un asinteo coherente, no tine porque fallar a alos 15.000km, asi que yo por mi lo haria, de echo lo llevaba en el 8v que espiñe, y tenia mucha rabia tanto arriba como abajo.

Un saludo

Torete · #6 29/12/2005, 14:24

pero ese coche es para correr en competicion???

Napalm · #7 29/12/2005, 18:55

digamos solo k es para correr los findes, en competicion no me dejan...

lupogt · #8 30/12/2005, 08:28

Cita:

Iniciado por Napalm

digamos solo k es para correr los findes, en competicion no me dejan...

mal muy mal.....

charly · #9 30/12/2005, 16:55

Cita:

Iniciado por soulfly

repetimos

Busca un buen desahogo de gases en culata y linea de escape

En mi pueblo se llama culata multivalvulas

Todo el trabajo que puedas hacerle a la 8v, lo superas con una 16v de serie. Es triste pero

Napalm · #10 30/12/2005, 17:10

me hago cargo, pero de momento tengo otra culata d g60 y solo quiero trabajar sobre ella, si luego el carro me chupa 20l/100 me la suda, no va a ser un carro pa diario, a lo mejor solo pa algun finde no lo se pero pa diario no sera... kiero exprimir todo lo que pueda esas 8v... y 15000km... esos no los ha visto mi g60 kon migo ni en un año... ni en dos....

P.D. no me molesta hacer culata cada dos o tres años...