2.0 16V ABF en Corrado Kr 1.8 16v Herodezz

[herodezzz]

Iniciado por soulfly

koldo unas cosa.

Recuerdas cuando montamos el potenciometro que manda la señal del estado de mariposa? no comprobamos la posicion, a ver si esta montado a ralenti como tope, no se si me explico tenia mas movimiento del grado de apertura de la mariposa, igual de ahi proviene lo que apunta iñaki, posicion demariposa.

A comprobar!

Solo tiene un posicion de encaje, asi que eso lo descarto, si no recuerdas mal, al pricnipio el acelrador funcionaba bein, el cohe iba rikisimo pero el coche era capaz de acelerar (mas o menos bien),. asi que la posicion de la mariposa no creo que sea

[herodezzz]

Este motor a pesar de que parezca mcuho mas complejo tan solo tiene 8 entradas de datos del motor hacia la centralita.
-Sensor de posicion cigueñal (tenemos recambio)
-Sensor delco
-Lamda( supongamos que esta entrada no es importantisima para que el cohe arranake)
-Sensores de pikdado combustion
-Interruptor relenty (si mantenemos acelrado tampoko seria algo importante , no?)
-Sensor mariposa
-Temperatura agua en culata ( tenemso recmabio)
-Temperatura aire admision (supongamos que tampocoes importante para el arranque, tenemos recmabio)

Si lo analizamos un poco en mi opinion parece que solo hay 4 sensores basicos y importantes que peuden hacer que esto no fucnione bein, el resto serian para mejorar el comportamiento no?


Y como salidas tan solo tenemos:
injectores
bobina
bomba realenty
canister(no la usamos)
salida bomba gasolina

los sintomas del coche son......:

-El coche aveces no arranca (no sale chispa)
-Las evces que arranca va totlamente ahogado, incapaz de subirde vueltas.
-El coche da la sensacionde que va a 3 cilindros , pero no va, ya que quitando los 4 cables uno auno, con todos ellos el regien del motor varia.
-Ademas de todo esto hemso notado que el coche va apeor, es decir, el coche cada dia va mas ahogado y ya noes capaz de manternse por si mismo arranco.


Un saludo

[kawasand]

Enviame esquemas electricos de ABF, así me los empollo...

[herodezzz]

Iniciado por kawasand

Enviame esquemas electricos de ABF, así me los empollo...

Dame una direccionde mail que acepte archivos grandes y te lo envio

ESKERRIK ASKO!

[soulfly]

Va mega-ahogado de gasolina, humo negrisimo, bujias como el carbon.

[herodezzz]

Buenas Gti9A,tiene un potenciometro, de 3 pines, una tierra, y las señales de la centralita.


gracias

[soulfly]

Posicion exterior, pero internamente no solo tiene una.

No discutas

[herodezzz]

Seguimos intentado lograr arrancar el ya llamdo HIERRO.

os cuento un poco mis andanzas estos dias:

1) cambiar centralita por otra que sabiamos 100% que funcionara (gracias a los madrileños): El cmabio noa servido de nada, CENTRALITA DESCARTADA

2) cambair sensor temperatura de airede admion , el cmabionoa servidode nada: SENSOR Tª DESCARTADO


llegados a este punto y ignorando lo que viene siendo sensores secunadarios nos encontramos con que podemos tener que fallen:

entrada:
-Sensor cigueñal
-Sensor Delco
-Sensor TºAgua
-Sensor mariposa (si desenchufo este sensor, el coche se comporta exacto que con el, pero probando con un polimetro, si que varia la resitencia que hace al girar su eje. Luego.... lo descarto?

salida: -injectores
-bobina


Despeus de plantearse esto, y pensado que ya solo peuden fallar esos 5 sensores... realemnte cuales de ellos serian capazes de hacer que el cohe no seria capaz de aguantar arrancado???

PD: He descartado sensores que creo que son secundarios tales como lambda ,ralenty, canister,etc..........


Un saludo y agradezco todas las sugerencias, consejos y ayudas!!!! os aseguro que me vendra muy muy bien

PD2:Respecto alo que comenta rober mas arriba...
Internamente tambein tiene solo una ya que solo hace 90º de giro y solo peudes poenrlode una forma. DESCARTADO

[herodezzz]

que opinias Charly? Gti9a? de esto ultimo?

Un saludo

[herodezzz]

siguen llegando cositas para cuando arranke el ABF:

Colectores 4-2-1 en acero inoxidable 304:



Un saludo