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  #681  
Antiguo 06/02/2011, 16:39
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Según he leído le ha entrado el guardarail por la ventanilla trasera, debía de haber un bache debido a una raíz de árbol debajo del asfalto. Botó, giró 180º y la parte izquierda pegó contra el gaurdarail. Lo que he leído.
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  #682  
Antiguo 06/02/2011, 18:00
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parece que hay buenas noticias, se cree que no perdera la mano:

http://www.virutasf1.com/noticias/it...menos-las-ocho

y digo yo.... como renault-lotus le dejo correr este rallye a falta de un mes para que empiece la f1??
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  #683  
Antiguo 06/02/2011, 18:47
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Viendo mejor el video se aprecian toda la parte izda del coche descojonada, pero por dentro, barras, asiento, salpicadero... Menuda grima solo de pensarlo.
Que corra un rally a estas alturas no lo veo tan descabellado, cuantas mas horas al volante puedan meterse, mejor que mejor. Hace nada los Ferraris estaban en la nieve y tambien podian salir mal parados.
Lo que no se entiende es este tipo de accidente si es cierto que era un enlace y se dirigía hacia la salida del tramo, como dicen. Ahi la velocidad es la normal de un utilitario cualquiera y no es necesario correr. En cambio esta todo con cintas delimitadoras y eso no se ponen en enlaces, asi que quizas el error sea ese, que estaba en tramo. Y si estaba en tramo, lo que no se entiende es que n esten protegidos las esquinas de los guardarrailes, un coche como un S2000 que es el novaplus en seguridad y es tanvulnerable como un panda ante un caso como este. Esperemos que ronto este recuperado.

Saludos, Roberto.
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  #684  
Antiguo 06/02/2011, 19:18
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Iniciado por RoberG60 Ver Mensaje
Hace nada los Ferraris estaban en la nieve y tambien podian salir mal parados.
.



A ver si se recupera pronto el bueno de Robert
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  #685  
Antiguo 07/02/2011, 14:07
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y digo yo.... como renault-lotus le dejo correr este rallye a falta de un mes para que empiece la f1??

Por lo que tengo entendido, tiene una clausula en su contrato en la que exige correr los rallyes (que por lo visto son su verdadera pasion) que se le antojen, siempre y cuando no interfieran en su trabajo en Renault, claro esta...
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  #686  
Antiguo 07/02/2011, 14:09
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Iniciado por RoberG60 Ver Mensaje
Lo que no se entiende es este tipo de accidente si es cierto que era un enlace y se dirigía hacia la salida del tramo, como dicen. Ahi la velocidad es la normal de un utilitario cualquiera y no es necesario correr. En cambio esta todo con cintas delimitadoras y eso no se ponen en enlaces, asi que quizas el error sea ese, que estaba en tramo. Y si estaba en tramo, lo que no se entiende es que n esten protegidos las esquinas de los guardarrailes, un coche como un S2000 que es el novaplus en seguridad y es tanvulnerable como un panda ante un caso como este. Esperemos que ronto este recuperado.

Saludos, Roberto.
No era un enlace, aqui un video onboard del coche que salia detras.

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Última edición por Amberdawn; 07/02/2011 a las 14:11
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  #687  
Antiguo 07/02/2011, 14:12
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Su manager dijo que era un especial, no un enlace.
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  #688  
Antiguo 07/02/2011, 22:01
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iba a poner ese video yo tambien, pero ya lo habeis puesto. dios mio..... que sensacion da ver el fabia como si fuera la carne de un pincho moruno.... madre mia.

parece que hay buenas noticias:

http://www.f1aldia.com/11237/kubica-capaz-mover-dedos/

vaya diferencia de ser un tio importante... cualquier piloto del campeonato gallego o nacional sufre un accidente asi, y si esta vivo, tendria el brazo cortado a la altura de un hombro.

un saludo
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  #689  
Antiguo 07/02/2011, 23:30
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Si, las noticias de ayer eran que se dirigian a la salida, de ahi lo raro del asunto. Coño los guardarrailes no son buenos en ningun pais, pero ahi ni se molestan en bajar los inicios/finales hasta el suelo. Siendo una perona tan mediatica esperemos que eso sirva para mejorar todavia mas la seguridad aunque cuando te subes al coche ya sabes a lo que te expones.

Saludos, Roberto.
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  #690  
Antiguo 08/02/2011, 19:52
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Que mal rollo...
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