|
#1
|
||||
|
||||
Proyecto Golf V R32
|
Sponsored Links |
#2
|
|||
|
|||
Pues me da que el 2.0 T se lo come con patatas...
|
#3
|
||||
|
||||
a mi tb una repro y a volar...
__________________
|
#4
|
|||
|
|||
Y crees que sin repro no? ahi ahi tiene que estar...
|
#5
|
||||
|
||||
hombre el 0-100 del GTI es 7,1 y ese augura menos de un 6,5 asi que sera una concepcion diferente de coche, como un R32 o un leon cupra R, pero esto en la misma carroceria...
|
#6
|
|||
|
|||
Un poco raro que saquen este motor si tienen pretendido sacar un 2.0 TFSI con 280cv.
|
#7
|
||||
|
||||
A mi me falla algo aki, la fecha del articulo es del 2 de junio de este año (osea hace unos dias) y que yo sepa ya tenemos el r32 desde hace tiempo.
Que pasa aki ???? Lo unico que nos tenia en ascuas era el lanzamiento del r36 o como se llame, pero con base de mk4 no de mk5. Por otro lado yo no veo muy claro que el r32 con 4motion y canvio dsg, se folle al mk5 gti con 200 cv sin tracion total y con canvio manual de toda la vida (si no recuerdo mal la diferencia de con dsg a sin dsg era de 0,3 milesimas) Nos vemos...
__________________
|
#8
|
||||
|
||||
__________________
Audi S6 Plus Avant '97 Audi S6 Plus Sedan '97 Audi 80 Competition '94 Mercedes W124 500E '92 Mercedes W140 600SEL '91 |
#9
|
||||
|
||||
Esto es lo que me encontrado en otro foro :
Volkswagen Golf R32 El R32 es el Golf más potente jamás fabricado. El nuevo récord se consigue gracias a un poderoso motor V6 de 3,2 litros. Según datos oficiales, genera 250 CV de potencia. Incorpora una caja manual de seis velocidades, aunque, opcionalmente, se puede montar la transmisión automática de doble embrague DSG, que le hace aún más rápido. Con el DSG, conseguiría pasar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos (6,5 segundos si lleva la caja manual). En ambos casos, la velocidad máxima está autolimitada a 250 km/h. De serie, se incluye la tracción permanente a las cuatro ruedas 4MOTION. Monta unos neumáticos Zolder 225/40 con llantas de aleación de 18 pulgadas, que dejan vislumbrar unas rotundas pinzas de freno azules (son de disco en los dos ejes: 345 mm, delante; 310 mm, detrás). asientos deportivos, pedales de aluminio, volante y palanca de cambio de cuero perforado... Tampoco se olvidan de los elementos de confort; de serie, incluye climatizador, un sistema de audio con diez altavoces, alarma antirrobo, sensor de lluvia, sensor que comprueba la presión de los neumáticos, faros bi-xenón... si quereis ver bien las fotos :MKV R32
__________________
Disponible en la galeria ...Toledo GT Toledo TDI Lectura obligada NORMAS DEL FORO Seat IBiza FR EX Seat Toledo 1.9 TDI 150cv Sport +381.000 km mas de 9,5 vueltas a la tierra Ex Seat Toledo 2.0¡ 125cv GT |
#10
|
||||
|
||||
|
|
|