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#1
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Conoceis las pro-sport? qué tal van¿?
Pues eso he visto por ahi estas suspensiones (pro sport) y no se como van como no he encontrado nada de nada con el buscador, asi k me gustaria si las conoceis y si las habeis probado genial, opniones de estas suspensiones. Muchas gracias |
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#2
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si pones algo mas de informacion quizas alguien te pueda ayudar... Marca, links...
Sino, solo con PRO SPORT, lo veo dificil. Parece el "Modelo" de suspension o nombre de un kit. Un saludo
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EX-Golf MK3 GT 1.6 Special '97 (AFT) EX-Golf Mk1 X1 KAMEI 1.5 70CV '83 (Alemán) EX-Golf Mk4 Cabrio 1.6 (AKS) 100CV EX-Golf Mk1 GLD 1.5D 5(4CV '80 Vento Mk3 GL 1.6 (AFT) 100CV Golf Mk3 GT TDI 140CV Special '97 (AFN+) Golf Mk1 Cabrio 1.8 98CV (2H) Karmann '92 en proyecto de SWAP a 1.8 16V (KR) --> 2.0 16V (ABF) VITORIA-GASTEIZ (Euskal Herria) / L'Escala (Girona) |
#3
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Rectifico...
http://www.coiloversdirect.co.uk/pro...on/info_8.html dejaremos hablar a los maestros...
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EX-Golf MK3 GT 1.6 Special '97 (AFT) EX-Golf Mk1 X1 KAMEI 1.5 70CV '83 (Alemán) EX-Golf Mk4 Cabrio 1.6 (AKS) 100CV EX-Golf Mk1 GLD 1.5D 5(4CV '80 Vento Mk3 GL 1.6 (AFT) 100CV Golf Mk3 GT TDI 140CV Special '97 (AFN+) Golf Mk1 Cabrio 1.8 98CV (2H) Karmann '92 en proyecto de SWAP a 1.8 16V (KR) --> 2.0 16V (ABF) VITORIA-GASTEIZ (Euskal Herria) / L'Escala (Girona) |
#4
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no se como será pero no se que me quieres decir con la web
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#5
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Nunca he oído hablar de ellas.
que tan de precio están?
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seat cordoba SX golf TFSI bwa ford taunus V6 seat panda hyundai lantra (aceite de girasol power) |
#6
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Lordenzo,
el link que he dejado es solo para que la gente pueda ver de que suspensiones se trata, pq creo que son bastante desconocidas por este foro...
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#7
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Cita:
Esk yo tampoco las conozco pero mirando por el foro he visto k se puede "reconstruir" una KW por lo k cuestaa una de estas y es de mejor calidad. Ademas si hay solo diferencias en el tarado y el resto es igual con la del MKII pork ahora mismo hay una por muy poco dinero y puedo cogerla y reconstruirla con tarados para el Vento. Gracias!! |
#8
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Ni idea¡¡
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. |
#9
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La verdad es que yo antes de comprarme una susp de cuerpo roscado mala, me compro unos muelles regulares y unos buenos amortiguadores.
Al final lo barato sale caro. Como dicen por tierras salmantinas, el dinero de los pobres va dos veces al mercado.
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#10
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Directamente mejor, ya k será mayoritariamente para autopista, un comjunto muelle amortiguador y pista, alomejor algo especifico o a medida para k sea bueno de verdad y punto pelota.
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