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#1
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ABF o 20VT en PB 8v mk2
mi otro coche es un 20 vt, pero yo creo que son dos mundos diferentes de estar el motor en el golf a estar en un a3. Quiero recomendaciones, supongo que por temas de potenciacion sera mas facil el 20vt verdad? el abf tiene algo que me llama, tube un 19 16v y andaba muy bien, asi que las 16v tambien me gustan. Necesito ideas, opiniones etc! Un saludo y muchas gracias! |
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#2
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yo en un mk2 optaria por el abf! por facilidad de swap de homologación etc aparte de que considero que la esencia de un golf de aquella epoca era ser 16v. Si crees que tu 19 16v corre el abf te va a impresionar y mucho!
Pero claro un 20vt es otro mundo. |
#3
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20vt
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. |
#4
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20vt
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#5
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20vt
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#6
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Para que lo quieres
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#7
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Mk1 Cabrio ABF |
#8
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Para cualquier uso desde mi punto de vista 20VT, para ir a la pescaderia, de curvas, a Central o de vacaciones a Benidorm.
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. |
#9
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+1 para todo el 20vt, puestos en follones vale más la pena.
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#10
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Pues basicamente lo quiero para el coche de los domingos
Para el dia a dia tengo un 1.8t, asi que por eso me decantaba mas por el abf... Pero veo que no sois muy partidarios de el... |
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