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#1
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![]() tiene suspensión Bilstein, autoblocante progresivo, grupo corto, 4en1, bloque 2E, radiador grande con doble electroventilador, y lo demás para correr, homologado de rallys . Hizo tierra, pero lleva dos años casi en asfalto, y me he quedado sorprendido de como anda (el grupo hace mucho es cortísimo) aunque no lo quiero probar mucho para no engolosinarme ![]() Como llegó, bueno tenía un montón de pegatas... ![]() ![]() el interior muy curradito... ![]() y mi toque personal, no lo pude aguantar , tenía la parrilla, y el resto ya estaba... ![]() ![]() le faltan algunos pequeños detalles de pintura pero yo lo vendo bien de precio (4500€ negociables ![]()
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank ![]() ![]() |
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#2
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mu wapisimo so cabron....
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#3
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quedatelo men!!!!!el interior esta wapisimo...y encima esta homologado!!
delcopon |
#4
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te compro los intermitentes delanteros,XDDDDDDDD
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#5
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![]() Cita:
![]() Lo vendo completo, aunque igual me quedo con los faros jejejeje
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#6
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Muy bonito carlos! Por cierto.. que cosa mas rara? habeis visto la aleta delantera izquierda? nunca havia visto una hendidura asi.. es para la antena?
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#7
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la hendidura la hicieron para poner los tiradores del sistema de extinción y el desconectador.
Ambos son obligatorios, y en vez de ponerlos sobre el capó o la rejilla hicieron el hueco. Es un detalle muy currao. PD. Venga no se anima nadie??? ponerlo en la peninsula son 500-600€, yo lo bajo a 4000€
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#8
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muy bonito!
que tiene echo a nivel de motor? un saludo
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#9
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Motor 2E, culata PB un poco hecha, 4en1, y poco más, esta bastante de serie, así hay más fiabilidad...
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