Gasolina en un tdi/Nunca dejes el coche a tu hna..

[azlon]

Os tengo que contar esta anécdota y de paso que me aconsejéis. Resulta que hoy, sábado, iba yo con mi colegas por la carretera de Burgos camino del Jarama, para asistir al Maxituning Show. Teníamos especial interés en llegar a la 1 (chicas lavacoches y camisetas mojadas...) Aunque realmente íbamos a ver coches, pruebas de aceleración, etc
De repente me empieza a dar tirones mi golfillo, lo cual me empezó a mosquear bastante. De repente, en medio de la caravana se me para el coche y no me deja arrancarlo. Después de una hora en el PK 17 de la N-I, tuvo que venir una grua. Total, día chafado para mi colegas y para mi, y lo que es peor, la pérdida de la virginidad de mi coche, que nunca me había dejado tirado.
En esto que ya en casa, contando mi triste día a mi hermana, me dice: "Yo el otro día que te lo cogí no hice nada". Y yo: "Jeje, si es que eres gafe, cada vez que me cojes el coche me montas alguna..." Y responde: "Pues no me digas, yo solo le eché gasolina..."[:0]
Vale, ni un comentario más. Ni una mención a las siglas tdi de la parte trasera, al téstigo de arranque diesel, la zona roja en 5000 rpm, y por supuesto, nada de esa pegatina de la tapa del depósito en la que pone diesel hasta en latín.
Mi duda es, ¿se ha podido joder en alguna medida el motor? Se debieron mezclar 10 litros diesel con 10 de gasolina. Para solucionarlo ¿basta con vaciarlo con un tubo y echando gasoil? ¿O es más complejo?
Gracias.[B)]

[ELNATH]

No debería pasar nada, al menos grave. Es relativamente normal echarle algo de gasolina a lo diésel de vez en cuando... se supone ke limpia inyectores y tal.
Me parece recordar ke hace poco se habló esto, voy a buscarlo. ----->http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.a...na,en,diesel,%

Cambia el titulín por algo más... aclaratorio.
Un saludo.

[mk3-TD]

Joer, una cosa es echarle un poquito de gasolina, y otra cosa son 10 litrazos.
Un capullo que conozco yo lleno un volvo s60 diesel de gasolina y llamo a la casa oficial. No le dejaron ni arrancarlo y le tuvieron q vaciar todo el sistema.

Salu2

[nodefinido]

Todo depende de la mezcla, en mi libro de VW Golf II del 88, que es el mismo para todos los motores, comenta que si tienes un motor diesel puedes echarle hasta un x% de gasolina, que creo que es hasta un 50%(lo revisaré). Ahora, si se te ha parado ha sido porque la cosa no iba bien, así que llevaba exceso de gasolina, y por poder te puede hasta machacar el motor entero, por lo que he leido por ahí la gasolina no aguanta la temp de las cámaras de combustión y explota a destiempo con lo que puede joderse bastante...

[alesi]

Lo mejor... sacar el deposito y limpiarlo bien, porque no creo que puedas sacarlo con un tubito, los coches de ahora suelen llevar una especie de rejilla para que no llegue el tubito al deposito, para que no te roben combustible, y si no consigue una pera, le sacas el manguito de salida del deposito y sacas el gasoil.
De estan forma algo de gasolina te va a quedar, pero no mucho.
Ahora, lo ideal es sacar el deposito y limpiarlo.
Al motor no le tiene por que haber pasado nada.
Nos vemos...

[Meholo]

si realmente solo son diez litros, con lleanr todo el depósito (deben ser unos 60 litros de gasoil debería ser suficiente. Purgas el sistema un poco (no sé si lleva un purgador ese motor) y andando.. poco a poco irá mejor. Ten en cuenta que si te ecahron 10 litros ya no estarán, ... esos si no se ha jodido nada....

[nodefinido]

Estoy con Meholo, mira el libro de mantenimiento de tu coche a ver cuál es la proporción máxima de gasolina que le puedes echar, y echa números. Lo que si que no se si te arrancará. Si quieres vaciar el depósito puedes optar por desmontar algún manguito de los que llevan el combustible y ponerte a darle al contacto hasta que lo tire todo fuera (si te aguanta la bateria).

[azlon]

Gracias chicos, parece que la cosa no está tan chunga. Mañana os comento.

[sportuner]

como norma general la relacion buena seria 1/50 pero solo excepecionalmente para limpiar inyectores y facilitar (antiguamente) el arrancado del motor en circustancioas muy estremes de temperatura de -20º etc en principio no tendria que haber sucedido serio con llenar el deposito de gasoil y purgarlo (si se puede ) tendria que ser sufuciente

[azlon]

DE MOMENTO SOLUCIONADO. Un vaciado de la gasolina, líquido limpiador inyectores, mucho gasoil, y mucho cariño. Parece que va bien, funciona como siempre. Aún no le he metido caña. Esperaré a ver como evoluciona el enfermo.
Gracias