A ver que tal este vr6

[Rallye]

Pues eso que como algunos sabreis he tenido que comprar un vr6 ya que el rallye ha entrado en quirofano, mi idea es poner al dia en una semana mas o menos el vr6 para tener coche y luego (si sobra pasta claro) meterle mano al rallye y si no hay pasta pues nuse venderlo o algo: aviso que las fotos estan hechas con el movil eh, a ver que os parece el antes y ya iré poniendo fotos del despues:

Aqui podréis ver como está el paño de puerta del conductor a ver si encontramos uno en buen estado a ver:



Aqui teneis una del motor sin la tapa, aunque el dueño la tapa me la ha dado eh:



Aqui una de las llantas que lleva montadas, estan las 4 buenas y llevan poco uso:



Aqui podréis ver el gran filtro de aire que lleva montado, que por supuesto sera reemplazado, menos mal que ha andado pocos km con este puesto, Unos 7000 km confirmado por el mecanico qu elo montó que es amigo mio:



Aqui vereis una chapuza que hicieron cuando cambiaron el motor (lo cambiaron en la vw a los 170000), pero como no pusieron una abrazadera el dueño decidio amarrar el manguito con un alambre, truco guerrillero ¿no?


El motor lo cambiaron porque se fue el intercambiador de calor y se llevo un calenton con su correspondiente culata y junta el antiguo dueño ( no el que me lo ha vendido a mi) decidió montar motor nuevo, menos mal que el que me lo ha vendido a mi solo lo ha tenido 7 meses si no ya no habría vr6, aqui veréis como trabaja la vw de ceuta, como n tenian intercambiador de calor en stock lo anularon y palante, menudos.......



Aqui vereis el interior, a ver que recuerde, hay que cambiarle un aireador de aire, darle una buena limpieza pero que muy buena, tapizar volante, cambio, y freno de mano, quitar las fundas esas que tiene, valorar estado de asientos que creo que no es nada bueno y en caso de no encontrar orejeras que seguro tan rajadas cambiar asientos y paños completos:



la toma del aireador que necesito es la izquierda por si os enterais de algunas piezas por ahi, sobre todo a esos que estáis todo el dia en la torre o en otros desguaces ¿eh Fran?



aqui teneis el frente, los faros los he quitado yo para ver las puntas de chasis a ver si tenia golpes, pero no pondré los faros originales, encuanto tenga el permiso de circulacion a mi nombre empezaré a comprar piezas:



Este es el unico bollito que tiene:



Una del lateral derecho, que vereis que falta la moldura trasera, pero tambien la tengo a falta de comprar grapas nuevas:



Hay que quitar esos cristales negros, no es que no me gusten pero no estan homologados y encima están pero que muy mal puestos, y en un coche de 5 puertas no me gustan, no quiere decir qu eluego no los ponga pero homologados:



En la trasera vereis que está el emblema sin color, falta la tapa de la argolla de remolque asi que nada los emblemas nuevos y la tapa si hay alguna en buen estado por ahi ya sabeis:



Ahora a ver que opinais, os diré qu etiene 225000km pero como ya he dicho antes a los 170000 pone en el libro que cambiaron motor, es del año 98, el precio de compra final ha sido de 1240 euros, aparte de lo que he comentado hay que cambiarle los cables de bujia que va en 5 cilindros ya que tiene un cable que es del que lleva distribuidor, cambiar pastillas de freno que está listo, y cambiar la llave que no me gusta nada el anterior dueño, pues eso, que quiero opiniones eh: