1.8 16v Turbo en Golf mk2 . 2ª Mision AL Team

[SPLMagician]

Iniciado por soulfly

Sea o no en ese caso los turbos rompen por ese motivo, tengo un turbo hibridado de S4 RS4 para S4 B5 roto por un motivo similar, demasiada descompensacion entre rotoras, y despues de unos buenos km la fatiga hace su aparicion, la persona que se lo hibrido ya se lo advirtio, pero las ganas de probarlo pudieron con el cliente. Paa que te hagas una idea andaba al mismo ritmo que un RS4 de los nuevos.

Mi intencion iva por otro lado, una fisura, grieta, poro, burbuja etc en el eje que haya sido una de las causantes de esa rotura, de ahi mi interes por una buena foto de esa zona, simple curiosidad.

lo q eres es una maruja chismosa!!!! portera!!!! jejeje es broma, q estas cojiendo ideas pal R32?

[javispa]

Joder... pues vaya con el turbo...
Lo bueno es que el motor está bién. Qué turbo se le montará? Otro igual o habéis pensado en otra cosa?
Muchos ánimos.
S2!

[charly]

Otro igual, carga maxima a 3000rpm y 320cv de maxima, 4000rpm de potencia usable, es muy buen turbo.... Pero se pedira solo el centro con turbina y compresora , sin carcasas.Te ahorras mas de la mitad.

[Amberdawn]

Igual tendría algun defecto el eje no? Alguna fisura o así...

Saludos!

[charly]

La verdad es que no lo se. El turbo es/era nuevo 100% de fabrica Garrett. A ver que me comenta el distribuidor.

[keku]

ey tenia entendido que soplaba a 1,8 cuando peto creo que eso si es darle caña no?
1,5 eso estando un poco apretado lo normal es que trabajen a 1,2 no?
pregunto no lo se puesto eso es lo que tengo entendido de un amigo mecanico

espero que pronto lo tengais reparadito y lo podais meter en el banco de pruebas a ver cuanto saca porque teneis a todo este foro y parte de amigos de foreros con la intriga

salu22222222222222

[charly]

1,8 soplo unas cuantas tiradas, y solo de pico, pero hace ya un tiempo. Pico no es lo mismo que sostenido. El 90% del tiempo ha estado de 1 a 1,4 bares .El turbo aguanta esos picos sin problemas.
No existe un soplado "normal" .

[nox]

Yo conozco un Cupra TDI que esta soplando a unos picos de 1,7 y es un turbo de serie.

[keku]

no aora que me acuerdo me dijo que mas o menos soplaban a 0,6 0,8 como dice magician que apretado a 1,2 pero supongo que eso depende de muchos factore ( fabricante, marca de coche , etc..) gracias por la aclaracion y no ves si soplando a 1,4 corria que daba gusto a 1,8 tiene que volar 1,8 no de pico

[SPLMagician]

cuando peto creo q estava a 1,4 pero funciono a 1,8 y a 1,6 bastante tiempo.
Creo q de serie los coches normales con turbo sueles soplar 0,7-0,8 y se les sube a 1,poco (los q yo e visto) pero tb depende del turbo si esta exo para 1,5 o 1,8 pues en teoria no tiene xq pasar nada, pero lo q si esta claro q cuanto mas apretao lo lleves mas vida le acortas, como todo.