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Bueno ya parece que marca, tiene que estar en movimiento el coche, en 4ta a fondo he llegado a ver 0,9 (tengo preparacion RS), y utilizando el truco del MFA en la 2 posicion de la memoria (entradas de vacio y presión) me marca 1750, ¿a que equivale esto?
El truco del MFA de los VW Golf de la serie II es este, espero que os sirva 1.- metemos la llave 2.- pulsamos el boton del MFA 3.- sin dejar de pulsar el botón se da al contacto (sin encender el motor) 4.- despues mantener el MFA pulsado, y cierra contacto 5- conel MFA todo el rato pulsado se vuelve a dar contacto y entonces aparecerán en la pantalla otros números. 6.-Acabamos el recorrido de la llave y se arranca el coche. La información que aparecerá en la pantalla, es la siguiente MFA en posición 1 1) Código de mapa del motor 2) Código de pais 3) Radio de velocidad 4) Limitador de RPM (superior) 5) Limitador de RPM (inferior) 6) Presión del decelerador de corte de gasolina 7) Testeo de digitos MFA en posición 2 1) Test de bytes programados 2) Varias entradas de Vacio/Presión 3) Revoluciones del motor 4) Consumo instantáneo 5) Señal del sensor de velocidad 6) Temperatura del aceite del motor 7) Temperatura ambiente y cuando se apaga el motor todo vuelve a su estado inicial Última edición por abcmk1; 06/12/2005 a las 15:09 |
#13
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pues si no me equivoco a 0.75 bar
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- Seat Ibiza Sport TDI 130 '02 |
#14
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De repente ahora en parado y a 6000rpm marca 0.5 bar .........................!¡....................... ........no se supone que en parado no marcaba nada?
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#15
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Cita:
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