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#1
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Problema con tornillos al pasar de llantas de chapa a aluminio
S2. Pongo una afoto, aunque aquí ya estáis hasta los wevos de ver tornillos de vw. Última edición por DAVIMAD; 02/03/2010 a las 16:57 |
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#2
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Si es lo que yo entiendo, con comprar unos tornillos un poco más largos solucionarías el problema no ?? Llévate uno, o mídelo con un calibre y pide unos tornillos según la medida que necesites, en una tienda de recambios, tornillería, etc.
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Dadme una IP y gobernaré el Mundo !!! Käfer Ovali / Mk1 Cabrio /Mk2 PB |
#3
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¿Que llantas le has puesto? si puedes poner una foto mejor, yo normalmente suelo usar los de bmw que en el desguace esta tirados por el suelo y son un poco mas largo que los de chapa de vw
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#4
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Cita:
Cita:
He visto unos en norauto marca enkei y me han parecido mas largos, lo malo que la cabeza no era hexagonal si no de allen, y me ha tirado un poco para atras, no se que tal seran, pero nunca las he llevado y no se... S2. |
#5
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no pongas esos tornillos nunca, son una puta mierda, van con un allen q se pasa con nada, tio en cualkier norauto los pillas, yo compre unos tornillos y unos antirobo por 20€ todo.
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#6
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Si que tienen el mismo paso de rosca, te valen perfectos los de los serie 5 de los años 90 y de los series 3 de los 80 tambien
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#7
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en un recambista tienen que vender por webs, en Oscaro venden por ejemplo
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