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#1
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Ayuda distribuidores compatibles...
Estoy haciendo un ingerto de varios golfs y entre ellos he instalado la electronica de un ABF y cual es mi sorpresa que el delco no funciona, quisiera saber que delcos son compatibles para este sistema de gestion, tengo que decir que llevo bloque 2E y culata de 8 valvulas por lo que tengo que montar el delco en el bloque motor y actualmente llevo delco de 2E pero creo que no es compatible con la electronica, sabeis de otros delcos que me puedan valer? Gracias y un saludo |
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#2
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los delcos son casi todos iguales... si te enchufo el conector...tiene k ir.. otra cosa es ke lo pusieras con el avance correcto
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#3
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Parece ser que el distribuidor, concretamente el sensor Hall, del ABF tiene una ventana única mientras que la del 2E (al menos el de los primeros) tiene 4 ventanas para mandar la señal de la chispa y giro. El ABF necesita la señal del sensor de posición del cigüeñal para saber cuando dar la señal de la chispa a los cilindros 2, 3 y 4.
Yo creo que necesitarás un distribuidor que tenga una ventana y de 8v. El distribuidor de los AGG lleva una ventana y es 8V. Por probar... Eso sí las señales de las rpm habría que coger del sensor de posición del cigüeñal, igual puedes coger piezas del AGG. Al menos ver la diferencia del dentado de los poleas dentadas del ABF (creo que llevan el mismo, de 60-2, 60 dientes en toda la circunferencia en teoría pero 2 quitadas). Y eso ya no sé cómo se podrá hacer en un bloque de 2E que no lleva nada de eso. Saludos La explicación de las ventanas: http://www.vwclub.co.za/phpbb3/viewt...78690&p=757735 |
#4
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Es justo lo que pensaba, en teoria la motronic del agg es lo mas parecido a la del ABF es compatible en casi todos los componentes, en cuanto al tema del sensor de cigueñal lo tengo todo hecho, lo he montado en la polea del ciguenal y efectivamente el 60-2 el sensor va posicionado 14 diendes despues del "2" marcando el pms en cilindro 1. Pues entonces buscare un delco de agg y a probar a ver si hay suerte.
Un saludo y gracias. |
#5
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vamos a ver una cosa...
si llevas montada la polea en el cigueñal con el sensor para ke koño kieres el delco? no lo entiendo.......................................... ...................... le das sñal a la centalita y la centalita ya te da los pulsos para las bobinas... no? no te hace flata delco de ke yo sepa... sino entiendes lo ke digo o no te entiendo.... dimelo pero kreo ke estas haciendo cosas a medias |
#6
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Estoy emulando un ABF que lleva sensores de picado 2, sensor de posicion del ciguieñal 1, sensor de temp aire, sensor de posicion de la mariposa, sonda lambda, y como no sensor hall, es imprescindible llevar delco porque este va con delco no por bobinas, a no ser que se puedan montar que lo desconozco.
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#7
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Cita:
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#8
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os estais liando pero muchisimo.... pero mucho mucho mucho...
para ke kereis la rueda dentada y mas el captador? si depues poneis delco?.... las bobinas unas dobles y punto o sino 4 bobinas simple... como se hizo siempre... el hall del distribuidor es ekivalente al captador del cigueñal en el sistema de encnedido de chispa perdida. si p ones hall y dleco solo pones una bobiona ke da los pulsos para los 4 cilindros. si pones una rueda fonica y su cpatadoro, los impulsos van a la ecu y la ecu de devuelve las masas de las boboinas. salen dos calbes. uno para 1y4 y otro para 2y3. y hacen doble chipa siempre de ahi el nombre de chispa perdida. (en este sistema les das a las boibnas positivo de contacto en un extremo y en el otro la masa que le da la centraltia) |
#9
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Bobina, lleva una, lleva delco. Y el sensor hall no es para la chispa como dije, quería decir para abrir el inyector. Para la inyección secuencial.
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#10
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este sistema no es a chispa perdida
ojala y se acababan los problemas... |
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