Hola buenas, estoy preparando un kr, mi intención es hacer un abf con injeccion mecánica, en un principio iba a poner motor completo de abf bloque y culata, con todos los periféricos de kr, pero leyendo por clubgti comentan que con la culata de un kr y bloque de abf, se aumenta la compresión y que las calculas de escape de esta culata son 1 mm mas grandes que las del abf, habría que usar la culata de los últimos kr, 051… y la junta metálica de un abf (1,9mm) alguien ha hecho esto?¿
Sabe si realmente merece la pena hacerlo así o si no habría diferencia con la del abf?
Un saludo!