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#1
18/10/2004, 13:51
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Cita:
Me alegro de que todo salga bien. 
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#2
19/10/2004, 09:14
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Lo que me pasa es que como tiene tantos kms estoy siempre pensando en que va a fallar, pero bueno, ahí sigue.
Precisamente uno de estos día leí una contestación de suquus que decía ante una pérdida de agua o un calentón, que revisase el tapón del agua, y fijate....
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#3
21/10/2004, 19:23
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El tapon del vaso de expansion es una pieza ke se va con mirarla en los volkswagen,yo he cambiado ya el del golf 2 veces y el del bora 1.
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VW GOLF MK3 GTI Special Edition
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#5
22/10/2004, 08:27
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Bueno, pues me han puesto una original de VW, y nueva, pero... la mía era negra, la nueva es azul, y de un material... plástico, no sé, me da la sensación de que es peor. A ver lo que dura. Yo es la primera vez que se la cambio, y el mío ha pasado de los 14 años
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#6
19/04/2010, 21:55
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Cita:
 Llevo unos dias con problemas de presión en el circuito,hasta el punto de que me va a tocar levantar culata. Hablando hoy con un amigo me comentó que anduvo a vueltas con la presión del circuito de su pb y resultó ser el tapón que puso nuevo de color azul en sustitución del negro (Así te lo explican en la choriwagen).Fué cambiar el tapón y solucionar el problema. Hemos llegado a la "conclusión" de que entre los azules y los negros hay alguna diferencia mas aparte del color.La cuestión:Están taradas las válvulas de presión igual?
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+Gas -Puntos
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#7
19/04/2010, 22:08
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Hola mi coche llevaba tapon azul y compre otro nuevo azul, y me parece que carga demasiada presión en el circuito refrigerante no consume agua ni baja el nivel, ni se mezcla nada con nada, el caso es que hay mucha presión en el circuito de refigeracion tengo todos los elementos nuevos y originales de vw, bomba de agua sensores de electro sensores de temperatura azul y negro, y baso de expansion y tapón, lo único que tengo piratilla el el tubo metálico que va desde el enfriador hasta la calefacción, que hice mal en comprar de competencia estoy muy arrepentido de esto, es posible que circule mal el refrigerante y se produzca una sobre presión por ello?, saludos.
Por cierto cuando voy por autovía sin darle demasaida caña al coche pero si yendo alegre la temperatura del aceite en el MFA me marca 100cº, saludos
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#8
20/04/2010, 14:31
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Cita:
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+Gas -Puntos
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#9
04/05/2005, 15:48
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Un tema al hilo de esta conversacion... Mi vaso de expansion tira agua, pero parece que no es por el tapon, sino por la cosa tipo tornillo donde entra un cable que esta en medio del vaso. El vaso es blanco y el tapon es azul, y no parece que pierda por el. Es normal que tire agua por ese sitio, o deberia tirarla por el tapon??? Cual puede ser la razon de que tire agua??? He mirado el vaso y ni burbujas ni aceite ni nada de nada, simplemente lo tira. Es posible que haya un atasco en algun punto del circuito???
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Golf Mk2 GTI '89 - - - Audi Coupe 2.3 '93
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#10
04/05/2005, 16:50
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El cacharro ese con rosca k salen cables es un sensor de nivel del anticongelante, y ami me pasaba lo k ati, todo fué porke se jodio el muy cabron y se partió, asi k me fui a recambios ad y me pillé uno por muy pokito... fue mas el susto k otra cosa. Suerte
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*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos)
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Modo Híbrido
