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#1
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ELEVALUNAS ELECTRICOS AUTOMATICO
La cuestion es la siguiente: ¿No estais cansados de cuando vais a bajar las ventanillas del coche tengais q mantener pulsado el boton y lo mismo para subirlas? Pues yo si, porq el coche de mi novia lo hace y me jode cuando cojo el mio y no lo puedo hacer. El tema seria poner una especie de centralita para q haga eso entre el interruptor y el motor sin sustituir estos. Algunos modelos de opel llevan un sistema q lo hace se basa en el consumo(cuando la ventanilla sube o baja su consumo es constante, cuando la ventanilla cierra el motor hace un esfuerzo por lo consuiente una subida de consumo q hace q para) o cambio de direccion del interruptor, los interruptores tienen el mismo funcionamiento q los mios, es decir, q tiene dos posiciones(arriba y abajo) no como los nuevos golf q llevan mas posiciones, para q suba auto la ventanilla. Mi pregunta es la siguiente ¿los opel llevan esa centralita o lo llevaa incorporado en el motor? Asi podriamos conectarsela y subir nuestras ventanillas sin q el dedo se canse jeje (q vago soy!!). Haber como lo podemos hacer o si alguien ya lo ha hecho q cuente porfa. |
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#2
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Yo no tengo ni idea pero una vez cuando desarme los botones uno se kedaba encallado al pulsar arriba o abajo y luego salia solo pero dejo de hacerlo.
Me parece algo complicadillo y no es molesto llevar asi los elevalunas. Por cierto, me parece perfecto ke los elevalunas vayan entre los dos pasajeros ya ke cualkiera de los dos puede controlar cualkier ventana no como en los ke tienen uno en la del copiloto y dos en la del piloto. |
#3
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Ya hay botones q hacen esa funcion por enclavamiento...con un contacto q suelta por calor..(por el consumo)
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#4
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Los corrado llevan ese sistema
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#5
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En mi Golf La ventana del conductor sube y baja con un toque mientras este el contacto encendido, y la del acompañante solamente baja de un toque. Eso si que es raro... jejeje ahora el sistema que utiliza es algo del consumo fijo, de como adaptarlo ni idea... pero me gustaria que la del acompañante me subiera al toque tb...
SAludos
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#6
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Nacho, el mio hace lo mismo, en los mk3 es lo normal. Para hacerlo en los mk2 ya se escribio un post en su dia con lo relacionado. Me suena que Isi daba alguna solución. A BUSCAR!!!
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Simply GTI
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#7
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Pues en mi mk3 si bajan de un toque, pero subir, suben los dos solo si mantengo pulsado
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#8
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y los MK3 por si no lo sabias cuando vas ha abira el cohe con la llave girais hacia la dercha no??? pos si aguantaias esa posicon unaso segundos se bajan trodas la ventanillas del coche y al inversa ta,bie sucede.
La gestion de las ventanillas me aprece que la controla la unodad e cierre centrlizado eso los MK3, los dos es el purto boton, y con el cnsumno funcoianria. Un saludo
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. |
#9
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Jaume, recuerdame que te regale un teclado!!! Y lo de los elevalunas al abrir las puertas en los mk3 es el sistema "comfort". Muchos Ibizas, leones, de los de ahora tambien lo llevan.
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Simply GTI
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#10
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Hay alarmas que vienen con ese sistema, le dejas pulsado el boton del mando de la alarma y bajan o suben las ventanillas.
Es un extra de la alarma si tu coche no trae ese sistema, si no te lo hace el coche te meten un motorcillo en las puertas y marchando.
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M3 E30 S38 B36 |
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