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#1
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Cambiar pinza de 280 a 312 en tdi 110
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#2
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el tdi 130 y 150 llevan 288. 312 lleva el 20vt, el S3... Yo tambien llevo 280 y pronto me llegarán unos de S3 de 312.
Hay que cambiar pinza, portapinza y discos. Y ponerle una arandela separadora a cada tornillo del portapinzas-mangueta de 5mm de grosor.
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#3
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Joder pues entones estaba confundido, asi q no se q hacer si buscar los de 288 o irme a los de 312 entonces hay q buscar las pinzas del 20vt, del S3 o ahi algun otro con esta pinza. Para q es esa arandela?
Gracias.- |
#4
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Tu SHEOL si llevas 288, solo necesitas cambiar portapinzas .Si llevas 280 , lo ke dice el leon de madagascar.
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#5
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Yo tamb lo pregunte y me dijeron q solo el porta pinzas...........
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JCB BMW E46 328i 1998. |
#6
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pues yo veo los discos del 150 y no parecen de 288, asi q para encontrar una pinza d esos modelos me puede costar dios y ayuda
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#7
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teniendo a manuel por ahi, q le ha puesto las pinzas de 4 pistones al Golf 3... mira q es animal... MANUEL SI LEES ESTO; PASALAS AL S2 CARAJO!!
Preguntale a el directamente nano, y lo ve, q lo tienes en vivo y en directo. (tema de costes y demas...)
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#8
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esas piezas nuevas no son tan caras, por unos 400-500 euros las pillas en Seat nuevas.
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#9
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joder, yo no se entonces cuales son las piezas caras para ti, el motor????
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#10
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joer tio que coil se mueve con libras todavia por eso no le parecen caras
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