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Antiguo 08/03/2012, 17:48
ivanro_jo ivanro_jo esta offline
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Predeterminado turbo 8v mk2

Hola, tengo en mente comenzar un proyecto (inspirado en tantos de este foro) y es hacer un golf mk2 8v turbo, de primeras me plantee la opcion de abf pero todos lo que encontre ne medianamente buien estado se me salian de presupeusto , y puestos a gastar ese dinero me tienta mas el turbo.

mi golf en un mk2 1.8 8v (pb).

Ya tengo mangueras lubricacion del turbo y refrigeracion de un gtd y acabo de hacerme con unos colectores para turbo t3 especificos para mi culata(estuve tentado de tirar de los de gtd pero como lei cientos de veces por el foro, las cosas mejor hacerlas bien desde el principio).

La opcion de rebajar la rc con una junta de culata mas gorda la verdad que no me convence mucho... se que es muy utilizada pero creo que a la larga dara problemas, así que estoy buscando un bloque de g60 y así ya parto de una mejor base con pistones forjados (lo suyo seria tmb encontrar una culata de g60) pero con la de pb supongo que ira d sobra.

En cuanto al turbo he estado mirando por ebay y los hay muy baratos, pero parecen de juguete.. al final creo que me hare con uno de sierra T3 que he encontrado barato.

Para la electrónica pienso usar la digi1 de un g60 y chip para turbo de sns , y aquí tengo una duda, me vale mi instalación eléctrica para esa centralita? o tengo que adaptar todo el cableado? por lo que he podido ver encaja como la del pb...


Por ahora estas son las dudas que tengo... ire colgando fotos segun me llegen las piezas.

P.D: No quero conseguir potencias desorbitadas ni soplados extremos, me conformaria con 0.5 soplando normal y a 0.9 o 1 como muchisimos para cuando quiera algo mas de potencia.

Un saludo!
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Etiquetas
golf, gti 8v, turbo, volkswagen


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