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Ayuda suspensiones para Polo G40 para circuito
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David respecto de las suspensiones aquí en España lo que hemos hablado alguna vez pero mirate en
http://www.berg-cup.de/Marktplatz/SucheTeile.asp http://www.youngtimermarkt.de/ a ver si encuentras algo decente. Yo hice la amortiguación a medida y me costo un pastizal aunque ya viste lo efectiva que es y nunca desfallece. De hecho lupo se la va a quedar para su coche y yo me pondré algo menos radical puesto que a mi los circuitos y track days cada día me atraen menos o mejor dicho me atraen en su justa medida dado que no puedo evolucionar mucho más por mis propias limitaciones. Ya viste que doy un cuarto de vuelta como mucho a poco mas de medio gas pero luego me agobio y bajo mucho el ritmo jeje. Por otra parte yo llevo las copelas excentricas regulables de Bonrath que permiten un mínimo ajuste de las caidas (medio grado que es muy poco pero menos da una piedra jeje). http://www.bonrath.com/d/dgo.htm DOMLAGER VW Polo / Derby (bis 10.94) (Typ 86, 86c) ersetzt Original Artikel 871 412 323A extra starke Kugellager - 5 bis -10 mm tiefer, Sturzkorrektur einstellbar +- 0,5 Grad Komplettsatz für Vorderachse inkl. Teilegutachten Artikel-Nr.: 078371 Imagino que lo suyo sería hacer algo "artesanal" que permitiese más grados en el ajuste para el propósito que necesitas. Te puedo decir que yo algo más asentado note el coche desde que las puse pero vamos que medio grado como te puedes imaginar poco margen de si da. Un saludo
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com Última edición por manuel_garrido; 22/05/2009 a las 07:57 |
#3
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Luego para la parte trasera Kurto , lo que te he dicho, espera que lo haga y te puedo decir que tal va. Cuando ponga la suspension de Manuel+ mis muelles hr que tengo por aqui sin estrenar se notaa mejoria. Por cierto llevas barra torretas atras???? E inferior delantera.
Por ebay venden algun kit para deplazar y dar mas caida.
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#4
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Si tienes el link de ebay para las caidas o con que nombre buscarlas dimelo.
No llevo ninguna de las dos, nio trasera ni inferior, se nota mucho? |
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En cuanto salga otro kith te paso el enlace( solo he visto dos y no eran muy caros). Lo de las barras, la inferior delantera, me dio un dia por probarlo sin ella, y no habia forma de llevarlo en curva acelerando, se iba para donde tenia la goma mas gastada.
He estado mirando por ahi, y recomiendan soldar todo el coche de nuevo, para ganar riguidez, este verano lo hare a ver si gana
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#6
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Lupo por si lees esto dime si este colector es como el tuyo:
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...m=290318889214 |
#7
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Casi seguro que compre estas me van hacer un preciaco y encima me las hacen a la carta.
http://www.selexweb.com/productos/amortiguadores/gold |
#8
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Cita:
Si, mi colector y ese se pueden decir que son hermanos. Al final te pasas al lado bueno, si tienes alguna duda dame un toque al movil y te digo que necesitas.
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#9
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He estado viendo vídeos de la G40 Cup y no veas como van de rápido y los polos ni se mueven del sitio, la pregunta sabéis cual era el equipamiento que llevaban o set up?
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#10
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Fijate que va tirados al suelo, llantas de 13, jaula y poco mas. Por lo que lei una vez cambiaban la barra estabilizadora delantera por otra de otro polo, y en la parte trasera le metian peso.
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
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