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#1
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por el inmo debería encender y apagarse a los 2s, además no habría ni chispa ni petroleo. o me equivoco?
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#2
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a ver si tienes suerte y te ayudan por aqui y sigues adelante con ese proyecto
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#3
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sino anulas el inmo es normal lo que te pasa. es mas. no deberia ni de dejar girar el motor de arranke creo.
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#4
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Falta alguna alimentación de centralita. Si la centralita no enciende no manda señal de bomba de gasolina.
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#5
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la centralita enciende y da señal a la mariposa, hay chispa y hay gasolina, lo que pasa que la bomba solo funciona con arranque y no hace la precarga. en principio está todo bien.
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#6
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animo
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#7
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mañana le daré un poco de caña a ver si encuentro el fallo que tengo unas ganas de que ande increíbles y ya tengo llantas! jajajaja!
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#8
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sino. si ves ke tal. pon un rele aparte con positivo de contacto para la bomba y andando. seria el ultimo recurso. o para hacer pruebas ke realmente enciende y eso.
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#9
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debería arrancar sin relé ni nada, si el problema es ese le daría masa continua para arrancarlo pero no es por eso, si no da la precarga lo que puede pasar es que tarde algo más en arrancar pero no debería haber problema.
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#10
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lo ke te pasa es ke te esta cortando la gasolina el inmovilizador. por eso no va.
pon la bomba directa y punto. no te complikes. si kieres vete junto rial. a arteixo y ke te desblokee la centralita. |
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