1.9 TDI 90 AHU en Golf mk2 GTD AL Team

[Gio]

Magician con potoxop jajajaja, si el no pasa del paint

[elaltero]

pues vaya pedazo de frotada te pegaste con el super cepillo! jajaja ha quedado bien limpito!

[SPLMagician]

Iniciado por Gio

Magician con potoxop jajajaja, si el no pasa del paint

es con el paint solo y me cuesta como pa acer potoxó, Sgiol a ver si te pasas un sabado ombre q ace ya q sakemos el g de tu coche, puedes venir a acer cosillas, oyel si te tenemos q exar una mano a lo del piso ya sabes, aki tamos.

[Gio]

De momento voy muy liado preparandolo todo pa pintar, lo primero es lo primero, y primero de todo a sido pasar un cable de red desde el comedor hasta la habitacion donde ira el pc, asi tendra la xbox conectada al pc jejeje

A la que pueda me escapo, aunque sea para veros las caras y ver esa cosa tunera roja que se ha pillado el triste

[SPLMagician]

Haver si vienes q se ace raro q no vengas, ya pensamos q nos vas a abandonar y te vas a divorciar de nosotros, espero q nos ekivokemos y vengas a meterle caña al gtdel.
Un saludo tio.

P.D. q aces despierto a las 2 de la madrugá?

[Gio]

Iniciado por SPLMagician

P.D. q aces despierto a las 2 de la madrugá?

Trabajo y piso es lo que tiene :P

A estas horas son a las que puedo sentarme trakilamente delante del pc y exarme un vicio al Warcraf

Y trakilos que sus abandonare, cada vez sois mas los que os estais pasando al lado oscuro. :P :P :P Solo me falta el jefel, los demas ya habeis caido jijijiji

[SPLMagician]

supongo q no madrugaras muncho

[Gio]

Iniciado por SPLMagician

supongo q no madrugaras muncho

Entro a las 9

[SPLMagician]

Vamos con las updates de este finde, empezamos mi colega marc y yo a acer los burejos de la bomba del embraguel y el tornillo q lleva la pieza sujetatodo (servo y bomba)


Una vez exos la burejols se lima y se pinta todo (literalmente)


Y aki se ve ya todo ponido:


Una vez conectadas las lineas a la bomba se continua cambiando las manguetas por las de tdi, q llevan frenos mas grandecicols 256 y cuando toke cambiar pastillas ya pondre las girling54 y los 280 pero de momento comos estas pastillas estan bien y los discos estan nuevos pues asi se keda, tampoco ay jurdeles pa cambiarlos:



Y el otro lao lo mismo:


Ahora pues empiezo a provar el pedal del gas con su potenciometrol y tal para ver como lo puedo montar:


El pedal se pone facil ya q lleva un tornillo q cruza el pedal y se monta en la misma base de la pedalera, lo complicao es el potenciometro ya q no ay soporte en el firewal para engancharlo, el soporte del potenciometrol:


Como me tocava con la caja del aire , pues he tenido q recortarlo y utilizar el mismo soporte pero de forma distinta a la original ,asi q e aprovexao 2 burejos q tiene para sujetarlo al firewall y a kedao asi:


Y aki se ve ya montado con la caja al lado para provar si cabia o no xq a kedao mas justo q la ley, la flecha roja señala el tornillo de los 2 q he puesto para sujetarlo al firewall:


Pasamos a la caja de aire, q se a desmontado enterita para limpiar y cambiar espumas de las compuertas ya q estavan exas polvo y ya savemos luego lo q pasa cuando pones el aire fuerte q empieza el atake masivo de trocitos de espuma negra-marron de la mierda q tienen, y tb se cambia el radiador de la calefaccion por uno nuevol, aki se ve el desmontaje con su respectiva capa de mierda y los radiadores:


Aki mi colega marc poniendo las espumas nuevas a las compuertas mientras yo limpiava la cantidad de polvo q tenia todo:


Terminada la mitad de la caja a falta de montarla entresi:


Montada:


Aki ya vemos la fusion q tuvimos q acer para tener aire acondicionado, ya q la caja de ibiza no tenia y la del golf si, yo pensava q no se podrian mezclar pero si, encajan perfectamente, con la mitad del golf se izo lo mismo, limpieza de todo y espumas nuevas en la parte de donde salen los tubos al vano y por donde coje el aire fresco de la calle, lo q pasa es q no ice tantas fotos como en la mitad del ibiza y aki la vemos terminada:


Y aki la vemos presentada, caja golf- golf caja,he tenido q acer agujeros nuevos para sujetar la parte de ibiza ya q no coincidian pero weno an sido 2 agujeros solo y la parte de golf como ya coincidia pues no he tenido q acer nada (una ventaja al usar la mitad de golf):

[SPLMagician]

Ahora de mecanica solo falta cambiar el selector de marchas por el de cables y la donwpipe q tengo q soldar la del tdi con la original del gtd, cortare el cuello ese q lleva las 2 "C" esas q unen los tubos originales y ay soldare la dp de tdi ya q el animal q la corto , lo izo justo por todo el medio del flexo ese q lleva y tengo q aprovexar el de gtd. Asi q abra q continuar dandole caña q ya tengo ganas de usarlo.