305x28 y 4 pistones en un polo 6n2.

[jlp]

Hola a todos, como ya me aconsejaron habro un hilo para las dudas que me surgen ahora antes de restaurar la pinzas y hacer el montaje.

Adquiri un kit de frenos de 305x28 con pinzas de 4 pistones.

Para los que no sepais de que va el rollo aquí pongo el enlace al otro hilo:

http://www.gti16.com/vb/showthread.p...0&page=3&pp=10


Bueno, ya tengo en mi poder las pinzas y los discos, los latiguillos me llegaran un dia de estos, decir que me sorprendio el ver lo grande que eran, no pense al ver las fotos antes de comprarlos que podrian ser asi.





Tengo que agradecer a un amigo y forero Christian (chripton) el hacerme el favor de ir a por las pinzas y encargarse del pago y el envio, tambien a mi buen amigo Leo (leopolo) por los consejos via email y Messenger, a los jefes de los cotarros gordos que son soulfly y charly con los que he intercambiado algunos mp, y a todos aquellos que desinteresadamente me aconsejaron en el otro hilo como desfase, golter y alguno me dejo. Gracias!

Lo primero de todo que are sera mirar si entran y no me rozan en la llanta pues como me dijo soulfly podia tener problemas con los plomos y si… justo en mis llantas delanteras llevo un monton de plomos… y si es asi todo el proyecto se ira a la porra..

Pero mientras espero al dia que me baje la inspiración y haga la prueba ire recopilando con vuestra ayuda toda la info necesaria.

Las duda que me surgen son varias, asi que lo separare en 4 apartados:


1-Sustituir las famosas arandelas del portapinzas por una pletina:






Aquí y según me aconsejasteis en el otro hilo tendre que fabricar una pletina del mismo grueso que las arandelas pero que aune todo en un cuerpo que cubra toda la superficie de la cara del portapinzas para ser mas resistente y evacue mejor el calor.

¿De que material hago construir la pletina?
¿Me llevo el portapinzas y que lo hagan del mismo material o hay algun otro que me aconsejeis mejor?












2-Crear unas pletinas de 2mm para las pastillas.

Aquí como me aconsejo Golter hare unas pletinas para separar 2mm entre el piston y la pastilla y asi solucionar el problema de estrechez de este disco 28mm respecto al que de origen pellizcan estas pinzas de grueso 32mm

Pero..

¿Cómo hago las pletinas? Pues la pastilla por detrás tiene esta forma





¿Las hago redondas? ¿Meto unas arandelas de 2mm en cada piston?

¿Las hago fabricar del mismo material que el portapinzas o de aluminio como en un principio se hablo?




3-Restaurar la pinzas

Aquí seguire el manual que hizo soul para restaurar las pinzas de S2 que puso en el corrado despintando por completo y volviendo a pintar sustituyendo las gomas.

¿Necesitare abrir las pinzas (desmontarlas por completo en dos partes)?



¿Con esta referencia puedo encargar el kit de gomas de reemplazo?





¿Dónde encargarlo?



4-Rectificar discos

No se si es necesario o no “solo” han rodado 10.000 km, uno tiene toda la banda de roce lisa pero el otro tiene como un poco (muy poco) marcados los circulos aparte de un mini mordisco.








¿Los llevarias a rectificar? Si se rectifican es aconsejable poner pastillas nuevas?




Bueno con est y por hoy creo que es suficiente ya dejare otras dudas para mas adelante que seguro que surjen.

El tema del liquido de frenos aun dudo en si poner 5.1 y cambiar cada año o pasar al 4.1 y cambiarlo cada dos.

Un saludo y gracias.