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#1
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H2 majas para Rallye
http://cgi.ebay.es/XENON-SUPERWHITE-...QQcmdZViewItem Cuestan más que las normales, pero antes de hacer "obra" he preferido probar y parece una solución medianamente aceptable. Mandan las bombillas rapidísimo, yo a los dos días de pagar las tenía en casa. Saludos |
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#2
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Ya las llevas puestas?, las lamparas en que estado estan?, color marron......han perdido parte del reflectante(cromado)?.....................cuenta masssssssssss.............y pon fotos cuando puedas de las entradas de aire para refrigerar los discos !!!!!!!!!
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#3
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Las puse ayer, no he hecho fotos, pero cuando lo dejé en el garaje vi claramente la diferencia. Dan mucho más luz blanca y las de posición se ven amarillentas a su lado. Las lámparas habían perdido algo el cromado: hice la chapuza de pegar papel de aluminio y no se cómo estará ahora después de dos años...
Vuelvo el lunes de vacas, ya haré las fotos!! (incluido el post de presentación del rallye, Soul!) |
#4
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pues yo las he pagado hoy...tengo el xenon que me regalo el toledo, pero voy a probar primero con estas bombillas a ver que tal...
ya os contare. . . este david, siempre innovando...por cierto, no has hecho todavia la transferencia de la nacional machote!! delcojon luminoso |
#5
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Compraos unas PIA xtreme white o algo asi de 5000K o algo poco mas y dejaos de baratijas que con esas no se ve un pimiento con lluvia
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#6
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Y con las piaa tampoco...
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#7
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Las Piaa son una full, mejor un buen xenon. De todas maneras encontrar bombillas H2 normales es dificilisimo, como para andar buscando PIAA, PIIO y cosas asi...
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M3 E30 S38 B36 |
#8
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Yo es que antes de poner el xenon probe un monton de cosas.....que si philips blue vision, amolux no se ke, las piaa, unas racesport no se cuantos....y si, algunas daban tono mas blanco que otras y demas, pero cuanto mas blanco daban el tono, menos alumbraban (mas pintada de azul era la bombilla). Eso de que llevan gas xenon y polladas dentro es una mentira como un piano.
Si quereis que se note diferencia de verdad, un kit de xenon y a correr. Lo de poner reles y bombillas de 100w no lo he probado, asi que no puedo opinar. Saludoss |
#9
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Pos seran las PIAA que venden aqui.. por ebay las hay de 85, 100 e incluso 130W para el que se atreva.. tengo visto las de 1500K (amarillonas) de antiniebla iluminando mas que el faro.. de hecho yo me voy a pillar unas amarillonas para los nieblas
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#10
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Muchas veces el problema más que los faros que lleves es el estado de los cables, que suelen quedarse endurecidos y ganar mucha resistencia, lo de poner relés y cable gordo directo del faro a la bateria os prometo que vale mucho, mi mk2 en largas alumbra más que muchos coches modernos con las bombillas normales.
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Mk II 8v PB 256000km y subiendo (Ahora con llantas de 15" y a/a Y RECAROS OYE) Subaru Legacy AWD 04 de papa DIEGO |
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