Golf GTI 8V Alberto_amc

[alberto_amc]

Escape montado junto con línea de escape en inox sin cata.

De momento tengo este video solamente, en el cual no se aprecia del todo como suena en directo.

https://www.youtube.com/watch?v=Z51ErWGuXB8


Además también se modificó el catalizador para volver a ponerlo en 10 min. De esta manera, puedo ir con distintas combinaciones:

* Supresor con silenciosos Direnza (lo que llevo ahora mismo montado).
* Supresor con silenciosos originales.
* Catalizador con silencisos Direnza.
* Catalizador con silenciosos originales.

La pérdida de bajos es inapreciable (perdí más al montar el árbol de levas). La ganancia en medios y altos es considerable, se le notra mucho más suelto. La mejora en rendimiento es muy notable sobre todo por encima de 5000 rpms. La pérdida de bajos es insignificante, y el sonido.... el sonido es increíble pero sin ser escandaloso. En frío o acelerando con el pie a fondo es cuando más se nota, pero a velocidad de crucero o circulando por ciudad le incremento de decibelios es asumible.

Modificación 100% recomendable, un saludo