Falta de potencia y humareda negra en TDI110

[AngelSaxo]

Buenas

Ayer estaba tan contento "estrenando" mi coche, un Cordoba del año 2000 TDI110 de motor ASV (creo) y después de pisarle en 2ª, meter 3ª y volver a pisarle pegó un pedo similar a un reventón de un globo (pero más gore xD) y dejó de andar...

Se quedó sin nada de potencia, llevándolo al taller era un suplicio sacarlo en cuesta, amén de una humareda inmensa de humo negro... ya en parado el turbo no sopla (o sopla y deriva a la atmósfera) y el motor hace un ruido similar a un diesel con admisión directa, muy ronco.

Estoy preocupado porque llevaba 6 horas con el coche, aunque ahora está en el taller para que lo miren el lunes con la avería a cargo del vendedor o se deshace la transacción.

La historia es, si dio el reventón y suena así, además de la pérdida de potencia y demás... es probable que sea el manguito que va del turbo a la admisión del motor? Que haya reventado y pierda potencia, y de ahí aspire el motor de la atmósfera (el ruido ronco ese)...
Lo del humo imagino que la ECU se vuelve loca y no sabe ni qué mezcla inyectar...

A ver si me podéis echar una mano, estoy casi seguro (o al menos quiero estarlo) de que ha sido la mala suerte de un manguito picado que peta al darle chicha, pero por si acaso, que no me fío ni de mi sombra... En cuanto lo saque del taller éste lo llevo a uno de confianza y que me hagan un chequeo bueno, pero de momento quisiera quedarme tranquilo y con el coche, no me gustaría tener que deshacer la operación porque hasta ese momento el coche iba bien.

Por cierto, en carretera le costaba coger 140, pudiera ser un poro o una fisurita que al darle presión luego reventase como me pasó??

Iluminadme... jeje

Saludos y gracias!