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#1
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Parece ke la familia de syncros en el club ha aumentado.
Bueno, pues aki os paso escaneado un manual de funcionamiento de la syncro, de la mano de VW. Aunke está en aleman , se entiende perfectamente como actua la electrovalvula , el enganche y desencanche del sistema y demas curiosidades.... Espero ke os sea util.
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" |
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#2
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Perfect dani!!!
4 patas al poder Pra chronet 1Ningun syncro/haldex funciona marcha atras. 2Reprogramacion de la ecu del haldex. 3No lleva un tarado fijo va siempre variando en funcion del par, velocidad del coche, aceleracion longitudinal y lateral etc, sistema cuasi perfecto.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#3
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Cita:
Salu2 |
#4
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No no es normal, como puedes ver en las ilustraciones el actuador neumatico es el encargado de bloquear la rueda libre del diferencial trasero y pasar traccion marcha atras al eje trasero....
Revisa las lineas de vacio y el cableado del relé 83 que va hasta el selector de la caja , si todo eso esta bien solo queda el fuelle del actuador que este picado , lo explico aqui... http://www.gti16.com/vb/showthread.p...rencial+syncro el haldex desconozco si engancha marcha atras pero el syncro gracias al bloqueo de la rueda libre si.
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" Última edición por Danieluki; 27/09/2012 a las 21:06 |
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