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GOLF GT - 1997 - Erix
DE SERIE: -Dirección Asistida -Cierre Centralizado -Elevalunas Eléctricos -Aire Acondicionado -Espejos Eléctricos Termicos -Ordenador de Abordo MOTOR: -De serie por el momento… (Va muy bien asi que puede aguantar) SUSPENSION: -Amortiguadores Bilstein -Muelles Eibach -30mm LLANTAS-NEUMATICOS: -LLantas EKKEN I 7’5x17" ET 35 -Neumáticos 205/40 BFGoodrich Profiler G (Antes MARANGONI Zeta) EXTERIOR: -Faros look IV HELLA -Intermitentes laterales blancos (tb cristal) -Escape doble (Embellecedores) . -Parrilla sin logo BONRATH. -Alarma con mando Volumétrica y cierre automatico de ventanillas. -Molduras y parachoques pintados del color de la carrocería. -Intermitente/Antinieblas delanteros look cristal. -Intermitentes traseros look M3 blanco/rojo. -Entradas de aire (debajo los intermitentes delanteros). INTERIOR: -Pomo Wolfburg Edition (Tb Isotta Manguita negro) -Pedales y Cerquillo de aluminio cromado -Manetas interiores cromadas del IV cabrio. -Logotipo GT en guantera. -Cajón modificado para el hueco delante del cambio. -Luces interiores/cortesía traseras. -Reposacabezas traseros. -Consola de freno de mano del Vento. -Iluminacion cuadro de instrumentos azul. AUDIO: -Radio-CD Sony CDX-600R -Altavoces traseros 6x9 INFINITY 350w -Altavoces delanteros Sony XPLOD 180w (2 vias separadas) -2 Twiters MANTENIMIENTO: -Cambio de aceite sintetico cada 8000 kms -Cambio de correas a los 85.000 kms -Embrague original ANTECEDENTES: -En mis manos desde Abril 2003 con 61.000 km -Actualmente 105.000km (Feb 2005) EN PROYECTO: -Interior Recaro. (SE BUSCA) |
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