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#11
17/02/2011, 07:27
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Cita:
Un recambista competente te la podría mirar en el ETKA y pedírtela (ilustración donde aparece el cuerpo de mariposas, y vale unos 22 euros). ¿No hay otros concesionarios donde puedas pedirla?
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#12
17/02/2011, 11:22
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Eso me paso a mi, se me calló de su soporte y se fundio al caer en los colectores, el coche tenia el ralenti a 1.000 y algo rpm y a veces se subia sólo a 3.000-4.000 rpm
Yo pregunte en una VW tan competente como la tuya y me dijeron que no habia despiece de la mariposa, que tendria que comprar la mariposa entera,pero ya me quedo más tranquilo sabiendolo. En otra ni siquiera fui porque otra vez cuando fui a por un filtro de aceite para un ABF me preguntaron que qué era eso.
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#13
17/02/2011, 11:36
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Cita:
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Mk1 Cabrio ABF
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#14
20/02/2011, 21:57
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buenas!
Gracias a todos! el lunes la pediré, pues respecto a lo de si tengo algun concesionario mas cercano... porque todos los de la zona son del mismo grupo y ni en la Seat ni en la Vw sabian que era eso... pues gracias a todos! otra duda que tengo, en frio que le cueste caer de 1500rpm y de las 1000rpm, es la valvula del ralenti? pensavamos que era eso, pero en cuanto le monte el sensor si sigue persigue el problema ya comentaré
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#15
22/03/2011, 23:57
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Buenas
os cuento, el coche con el sensor iva mas suave , e incluso me lo llevé a trabajar (BCN) y muy bien , pero al volver me pararon los mossos y estubo a ralentí 5 o 6 min y me dejaron ir , pues al 1km me hizo un tiron y siguió igual que siempre , al cabo de 2 km mas o menos en la gasolinera de vallirana me quedé parado y desde ese dia no ha vuelto a arrancar .. se ha coprobado bujias, bobina, tapa del delco , inyectores, todo y eso funciona bien , pero es como si le llegase poca chispa o ninguna .....por que el jueves el mk3 me empezo a fallar , me cagué y pense coño ya son 2 . pero no se havia roto el plastiquete de la tapa del delco y fugaba corriente por ahi ... a alguien mas ,le ha pasado lo del ABF??? ya he mirado centralita como Angel y la mia no tiene nada suelto ni roto , y he probado otra y tampoco arranca
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#17
02/06/2011, 00:58
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Buenas
Cita:
Cambié los sensores de picado y seguía sin arrancar. Al final cambié el distribuidor por otro usado, y al primer giro de llave volvió a arrancar!! Debe ser que el hall estaba ya renqueante y ésta vez dijo basta... compruébalo porque a mí no me dejaba rastro en la memoria de averías  Un saludo
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#18
13/06/2011, 17:16
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Buenas
al mio ya le hemos encontrao el fallo , llevaba un interruptor anti-chorizos, y nadie lo sabia, y cuando se calentó mas de lo debido se comunico , se anuló y como un avion ya , ni falla , ni tirones ni nada raro
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Mode Lineal
