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#1
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pero ese asi la gente solo mira q gasta menos....q asco por dios..lso q me conoceis sabeis q hago 300 km tos los santos dias en mi furgoneta q es diesesl...y la verda los q habeis subido anda bien y eso..pero es q son motores apara mi toscos de narices....y cada vez q veo un mb,1 bmw,1 audi,jaguar...y veo q hechan humo.....pro dios t da ganas de decirels pero no les dan verguneza....mirar mis padres ahroa quien cambiar uno de sus coches por un diessel y ya le he dicho"COMO TE COMPRE SUNO TE DEJO DE HABLAR"y el me dice si casi ya no suena no hechan humo......
Que no queno no quiero me niego.la furgo y por q es del curro mientras yo me resistire...lo q os he dicho antes...dentro de unos años veremso f1 diessel acordaros
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
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#2
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sssssssssssshhhhhhhhhhhhh!!!!!!! esto no tiene que acabar en oooooootro gasolina Vs Diesel eh!!!
Sgio, era coña tío! Es mucho más cómodo y fácil aprender con un diesel.
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#3
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F1 Diesel? jeje,como se nota que te molan tendrian que llevar antinieblas para los humos y las luces esas que llevan cuando llueve para no chocarse.
Pero si quieren que pierdan prestaciones(todos los años intentan algo para que corran menos),al final es loque tendran que hacer,pero no imagino un motor 3.000 sin turbo de 900 cv en un diesel. |
#4
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joe lupo, te veo quemao...
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#5
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Cita:
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#6
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hazle esos km a un FR dandole cera
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#7
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los fr no te digo cuanto duran pro q es al risa..pero buenono digo na
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#8
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diesel gustazo dieselo? no gracias. los diesel pa las autoescuelas, además todo acabará siendo el efecto dominó tan famoso, cuando todo el mundo tenga un diesel (más todavía) en tonces empezarán a subir los precios los señores de las petros y los follaran a todos, además, todo se resume a lo mismo, antes los diesel tenían menos cv pero cada día tienen más y más y más, y sólo poquitos coches se quedan en los 5 litros de consumo, no me digas tú a mi que un tuarejjj de esos v10 consume 4.8 litros porque no me lo trago, porque entre lo que pesan los motores que mueven y a la gente que le gusta pisarle acaba siendo lo mismo por lo que nuestros preciosos y encantadores gasolinas han cogido tan mala fama...
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#9
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Cita:
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#10
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Pues a mi sorprenderme no pero me da la risa...
sobretodo la frase "everyday car"... Vamos que como el gallardo será diesel me podré ir todos los días con al curro o a comprar al eroski, o llevarme la familia al cine.. Ya puestos por que no hacen un Gallardo Plus (esto es un tirito) con dos metros más de altura y así tenemos un lamborghini monogolumen diesel.... Después de ver un Porsche "todo terreno" (menos mal que aún no hay diesel) o un jaguar diesel.... está ya todo visto |
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