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  #81  
Antiguo 21/08/2008, 19:41
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el aleman a dicho que si lo manda para españa!!!
ahora queda que Rober nos diga si tenemos que coger tambien lo que dice Amberdawn,osease esto:
http://cgi.ebay.de/Audi-S3-TT-Motork...QQcmdZViewItem
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  #82  
Antiguo 23/08/2008, 19:36
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ahora he encontrado este que es lo mismo que el anterior pero por solo 49€. Lo que nose es si lo necesito o no
http://cgi.ebay.de/Audi-S3-Audi-TT-M...3286.m20.l1116
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  #83  
Antiguo 23/08/2008, 19:45
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Ambos cableados son iguales, pero en ambos falta la otra clema de la ecu, esos de por si solos no valen, se necesita otra mitad.

Si te fijas en ese mazo de cables ni esta la parte de inyectores, ni mariposa ni etc etc etc, es como 1/3 del cableado necesario.

Te mande el correo con los esquemas te llego?

http://cgi.ebay.de/Audi-S3-BJ-99-Fah...ayphotohosting

En ese si parece estar todo, pero solo parece, necesitaria ver si andan por ahi las clemas de la ecu, pero solo por volumen lo parece, preguntale.

Un saludo jon
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Rober
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  #84  
Antiguo 24/08/2008, 09:43
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Muchas gracias Rober, hoy mismo se lo vamos a pedir.

Sobre los esquemas, no me han llegado,nose, igual te di mal la direccion, te la vuelvo a mandar por mp.

Haber si Ibai cuelga las fotos que hicimos ayer a las valvulas que estuvimos puliendo para que veas la diferencia de unas a otras, ya que me estoy planteando lo que me dijo Dani, lo de llevarlo a vascomotor. Haber si viendo como estan las valvulas me recomendais el ir o no.

Muchas gracias!!
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  #85  
Antiguo 24/08/2008, 11:45
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Como sabreis hemos desmontado ya las valvulas de la culata que queremos montar,el estado a sido bueno de todas excepto una que no sabemos porque a salido doblada.La cosa es cambiamos esa valvula doblada por otra en buen estado o directamente cambiamos todas por las de la otra culata que estan en muchisimo mejor estado.En ambos casos deberiamos llevarlo a que nos lo monten correctamente o montarlas nosotros mismos cambiado las guias por nuevas??
Yo como soy mero "currito" en el proyecto y no pongo los $$ solo doy mi opinion jeje,cxr como bien te he dicho llevalo a vascomotor o algun sitio y que te lo monten ya que puesto ha hacer el proyecto hacerlo bien.No me enrollo y os dejo las fotos...

Aqui antes de desmontar la culata,dandole una pasadita por debajo para quitar restos de junta...


Nuestra torre de pizza particular


Una vista general de las valvulas ya marcada su posicion,las de la caja todavia sin quitar carbonilla


Y aqui lo que comentada la diferencia de las valvulas mas usadas y menos usadas cuales montar



Al aleman ya le he preguntado si se trata del cableado completo y ya cuando conteste a la buchaca(cxr aprende inglish o en su defecto aleman,que los traductores son caca)

salu2
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  #86  
Antiguo 25/08/2008, 11:55
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El aleman a dicho que ese cableado era de todo el interior. Asi que seguimos buscando. Si alguien de Madrid se va a acercar a desguaces la Torre, que por favor me mire haber si hay un cableado de un s3 o tt (referencias AMK o APY).

Gracias!
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  #87  
Antiguo 25/08/2008, 14:52
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Tenemos un cacao de cables por ebay de cuidado,encima estos alemanes que son mas sosos que una patata casi no te dan explicaciones si les preguntas.
Por lo visto lo de este enlace es el cableado interior del coche y tema de luces,por lo tanto inutil para nosotros,o eso me ha dicho el aleman:http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...m=150255133400

Asique uno de los vendedores,el de aqui arriba me ha remitido a otro articulo que segun el es el cableado del motor:http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...m=150255567194 y claro 130e por todo asique a su vez hemos encontrado otro vendedor aleman mas estrecho que el anterior y que casi no me ha dado explicaciones con este otro articulo: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...m=380051094009 que segun el es el cableado del motor y claro de 89e a 130e hay diferencia.

Asique la duda es cual es el cableado a comprar el de 89e o el de 130e??
Ademas este cableado de 49e creo que es el mismo que el de 130e que ofrece el otro http://cgi.ebay.de/Audi-S3-Audi-TT-M...3286.m20.l1116
Asique tenemos 3 articulos 2 iguales a distintos precios y uno distinto al resto y cada uno de los alemanes llama cableado de motor a todos ellos.

Haber si nos sacais de las dudas....

salu2
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  #88  
Antiguo 25/08/2008, 20:00
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A ver:

http://cgi.ebay.de/Audi-S3-Audi-TT-M...ayphotohosting

Este cableado es necesario, 1/3 ahi veo la clema del acelerador y mas clemas necesarias, eso es 1 de las clemas de la ecu. Parte necesaria.

Aqui tienes la otra mitad

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...ayphotohosting

Ahi esta inyectores, las clemas de las bobinas, etc, osea es la parte 2/3, la parte 3/3 es la correspondiente al cuadro transpondedor etc etc pero vamos, eso te puedes dar un paseo por desguaces reto, o similares, que hay mucho coche del 99 en adelante y cortas pegas, osea la parte necesaria son esas 2.

A por ellas!!!!

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...ayphotohosting

En este se ve la clema del aceleraor a la derecha, y una de las del cuadro, la roja, pero.....puede que solo sea eso, parte interna del coche, y no este la de motor, o puede que si, pero si no lo saca de la caja no sabemos nada.

Ahora, el resto es vuestro.
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Rober
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  #89  
Antiguo 25/08/2008, 20:02
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Habla con dani, hemos quedaod esta semana en la pana, para montar el coche, lleva las valvulas y la culata APY, y decidimos algo.
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Rober
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  #90  
Antiguo 25/08/2008, 20:20
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Perfecto, decirnos dia y hora y estaremos alli. Muchas gracias por la explicacion Rober!
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