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#81
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Solo un preguntilla: ?¿ cuanto ha costado el papeleo necesario para la homologacion y que requerimientos legales habeis tenido que reunir?¿?¿?¿ Tiene buena pinta el proyecto. A ver si actualizais el post para ver como va quedando el cochuco. saludos. |
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#82
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ahora esta liao con su KR turbo y tiene al country abandonao
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#83
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abandonao en la calle jejejej, pronto vendran tiempos mejores pal country jejejeje, hay ke acabar el kr primero!!!
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#84
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y encima algunos le vamos kitando piezas... pobre coxe
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#85
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Cita:
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#86
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animo triste!!!!!!!
estas cosas mejor poco a poco....a todos nos gustaria tenerlo todo hecho ya....pero las prisas nunca son buenas....mejor tomarselo como hoby y tranquilamente. de todas formas animo!!!! delcountry |
#87
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como va el tema del syncro tdi ?¿?¿ me itneresaria saber que posibilidades de homologartlo hay, ya que despues de accidentar el mkII TDI, me gustaria usar toda la mecanica para hacer un country tdi, eso si homologandolo, porque ahi si que no cuela, XDDDDDDDDDDDDD
Saludos |
#88
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Va para largo.Hasta que no se termine el 16vt del todo( si eso existe) , no se toca el country.
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#89
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Pero no teneis ninguna informacion ni ninguna averiguacion hecha sobre la homologacion del tdi que me pueda ayudar¿¿??¿?¿, porque yo en cuanto acabe el mkI el mkII g60 y l aT4 TDI, me meto con un country TDI
Saludos |
#90
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Pues homologacion de toda la vida,no le veo ningun problema.
Y si quieres mas info envia un email a las compañias de homologacion que hay muchas.
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