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#72
12/05/2009, 11:39
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creo q es para el obd2, pero no estoy seguro, no me acuerdo bien, ya hace tiempo.
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche. 
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#73
13/05/2009, 12:23
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Bueno,unos avances:
Ya esta el soporte de la transmision hecho y colocado!!! va de lujo xD   Detalle del disco delantero,falta sujetarlo.  El motor ya se queda ahi,despues de meterlo y sacarlo 40 veces... xDDD  Aqui he tenido que meter los fusibles del radiador etc porque si no no habia hueco para la bateria.  este sera el travesaño para el soporte delantero,una mano de negro mate y a montar!  Ahora mas dudas Esta botella para que es???  y este otro???  saludos!
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#75
13/05/2009, 18:16
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La electroválvula esa es del AEF que llevabas, no? es para la EGR. Los AFN no llevan esa electroválvula.
 El depósito lo nombran como silenciador, pero puede ser un acumulador de vacío o algo así. 
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#76
13/05/2009, 20:15
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puedes sacarle la foto por la parte superior a la valvula???
esta claro que EGR no es, porque la valvula de EGR en los AFN es azul, y veo que la llevas. el deposito ese es un depresor o acumulador de vacio pero yo nunca lo habia visto en los AFN. por que lado mas o menos del vano se encuentra?
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#77
13/05/2009, 20:21
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Te esperamos el sábado entonces!
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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#78
13/05/2009, 20:34
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Cita:
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#80
13/05/2009, 20:46
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Cita:
Hay dos opciones. 1.- Valvula EGR del AEF 2.- Aire acondicionado del AEF/AFN
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Mode Lineal
