1.8t AQX en ibiza mk2 1F by talleres crespo - Página 8

SPLMagician · #71 10/01/2008, 18:13

o prueva con un trozo de cable nuevo por encima a lo warro desde el sensor al pin de la ecu , primero con el del pin 1 y luego con el pin 3 y a ver q voltaje te da, sino puedes, pues corta el cable y ponle 2 por encima sino tendras q cambiar el cable
Tambien podrias mirar pelando la funda de los 3 cables justo a la salida del sensor , pero sin cortar el cable, solo la funda y medir ay a ver q te voltios te da si ay te da bien y en la ecu no , es el cable q esta roto.
Suerte y ya contaras

adryan · #72 10/01/2008, 18:29

otra cosa es mirar la resistencia de ese cable....
pa no andar destrozandolo mas, puedes clabar alfileres.

SPLMagician · #73 11/01/2008, 06:28

no veo yo muy fiable una medicion de resistencia con alfileres, si fueran voltios... pero precisamente resistencia, cada uno ace lo q kiere y como kiere, si tu te fias de los alfileres pues perfecto, es solo mi opinion.

crespo1987 · #74 01/03/2008, 23:39

bueno chicos despues de casi 1 mes y medio de dejar el proyecto de lado por problemas personales y tal, vuelvo al ataque!!

en la instalacion electrica tengo el fallo del inmo pero con la llave y marcador del cupra espero solucionarlo en breves con una bobina lectora,tengo otro fallos pero son de anulaciones,como aire secundario,ect

en la parte mecanica e decidido quitar el a/c (aun no esta quitado) ya que nunca lo usaba,pues que mejor que quitarlo(compresor,tuberias y radiador)asi tengo mas espacio para las tuberias del IC,y si algun dia me pega un venazo pues se podra volver a poner...

el tema del ic,tengo el del laguna dci y sinceramente no se ni donde meterlo,asi que lo tnego en el taller dando vueltas,vovlere al desguace y cogero otro como tiene alberto o enkeo por ejemplo.

un saludo!!

crespo1987 · #75 18/04/2008, 19:56

buenos chicos yo a lo mio...

1.Aqui teneis el motor con todo su accesorios,tuberias ect,como podeis ver e quitado el A/C (por razones de espacio y porque tambien nunca lo usaba),y tambien me queda adaptar bien la caja del filtro de aire y tapar la entrada del aire secundario.

2.Aqui podeis ver el cuadro del cupra(20vt) adaptado de la mejor manera posible al salpicadero del ibiza 6k!

3.Y aqui el pobrecillo,lleno de mierda esperando su nuevo IC (enorme) y su cambio de filtos y aceites..

Saludos!!!!!!!

Golfito_GTI · #76 18/04/2008, 20:50

Ya te va kedando menos, a ver si estan todos los cables en su sitio y arranca xfin xD

jlp · #77 19/04/2008, 08:34

Animo! espero verlo algun dia por las calles! el cuadro a quedado perfect teniendo en cuenta la diferencia de modelos.

crespo1987 · #78 19/04/2008, 09:33

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Iniciado por Golfito_GTI

Ya te va kedando menos, a ver si estan todos los cables en su sitio y arranca xfin xD

los cables estan ya en su sitio!!todo correcto excepto la bobina del inmovilizador que la he comprado esta mñana!!! espero que el lunes video... que eso de arrancar y parase al segundo no mola nada!!! o no alberto???

crespo1987 · #79 19/04/2008, 09:35

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Iniciado por jlp

Animo! espero verlo algun dia por las calles! el cuadro a quedado perfect teniendo en cuenta la diferencia de modelos.

lo veras!! pues si lod le cuadro ma gustado bastante como ha quedado fue abrirle lso hierro de dentro y cuadrar..

Golfito_GTI · #80 19/04/2008, 22:23

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Iniciado por crespo1987

los cables estan ya en su sitio!!todo correcto excepto la bobina del inmovilizador que la he comprado esta mñana!!! espero que el lunes video... que eso de arrancar y parase al segundo no mola nada!!! o no alberto???

Pues no mola nada, no jeje, a ver si este finde xfin te das tu primer paseo xD