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#751
30/07/2012, 09:40
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche. 
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#752
22/01/2013, 01:13
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Poco avances, pero algo es algo, estoy centrado en el crx para dejarlo bien y ponerlo a la venta:
La pedalera del mk4 para montar todo del donante, pedal del gas (electronico) servo y bomba de freno y bomba de embrague:     El salpicadero de mk4, este drayo ira al reves, por fuera de serie y en blanco (en principio) y tuning por dentro:    Tengo la caja del aire del mk4 tambien montada y la barra que sujeta el salpicadero la tengo cortada tambien pero no esta montada, tengo que hacerle unos soportes para sujetarla a la carroceria.
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#753
22/01/2013, 19:30
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como me gustan estos inventos! yo la verdad que soy un enamorado de los interiores de serie de estos coches, pero será curioso verlo por fuera oem y por dentro modernizado completamente!
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#754
22/01/2013, 21:05
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me hace gracia ir comodo y modernizado por dentro, like a sir!! desde que tengo el A6 me vuelto muy pijo otra vez
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#755
22/01/2013, 21:20
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Para adaptar el pedal no hacia falta el transplante de chapa,en el R hicimos un soporte de chapa para sujetar el celerador al chasis atornillado y al pedal se le recorto el apoyo del pie,se le atornillo una "u" en la k se solo el pedal oem
Respecto al interior de mk4,no comparto el gusto 
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#756
22/01/2013, 21:38
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Ya al desmontar y montar un salpicadero aparecen ruidos, grillos etc.. con un salpicadero empalmado no se yo el sesultado....
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#757
22/01/2013, 21:41
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Cita:
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#758
22/01/2013, 22:16
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entran asi a pelo los salpicaderos de mk4 y mk5 en los golf 1??parece mucho mas estrecho el mk1...
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#759
22/01/2013, 22:17
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perdon ya vi que esta cortado
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Mode Lineal
