|
|
#1
|
||||
|
||||
Poco avances, pero algo es algo, estoy centrado en el crx para dejarlo bien y ponerlo a la venta:
La pedalera del mk4 para montar todo del donante, pedal del gas (electronico) servo y bomba de freno y bomba de embrague: El salpicadero de mk4, este drayo ira al reves, por fuera de serie y en blanco (en principio) y tuning por dentro: Tengo la caja del aire del mk4 tambien montada y la barra que sujeta el salpicadero la tengo cortada tambien pero no esta montada, tengo que hacerle unos soportes para sujetarla a la carroceria. |
Sponsored Links |
#2
|
|||
|
|||
como me gustan estos inventos! yo la verdad que soy un enamorado de los interiores de serie de estos coches, pero será curioso verlo por fuera oem y por dentro modernizado completamente!
|
#3
|
||||
|
||||
me hace gracia ir comodo y modernizado por dentro, like a sir!! desde que tengo el A6 me vuelto muy pijo otra vez
|
#4
|
|||
|
|||
Para adaptar el pedal no hacia falta el transplante de chapa,en el R hicimos un soporte de chapa para sujetar el celerador al chasis atornillado y al pedal se le recorto el apoyo del pie,se le atornillo una "u" en la k se solo el pedal oem
Respecto al interior de mk4,no comparto el gusto |
#5
|
|||
|
|||
Ya al desmontar y montar un salpicadero aparecen ruidos, grillos etc.. con un salpicadero empalmado no se yo el sesultado....
|
#6
|
|||
|
|||
Cita:
|
#7
|
|||
|
|||
entran asi a pelo los salpicaderos de mk4 y mk5 en los golf 1??parece mucho mas estrecho el mk1...
|
#8
|
|||
|
|||
perdon ya vi que esta cortado
|
#9
|
||||
|
||||
Cita:
|
#10
|
||||
|
||||
Cita:
Si Danim, es un miniairbag para que no se monten mayores de 13, que pesan mucho |
|
|