F1- Temporada 2010

[Amberdawn]

Yo por si acaso en Belgica les pedí autografos a dos grandes: Barrichello y Petrov Yo le doy la razón a Petrov, él ha hecho su trabajo, sólo faltaba que le pusiera la alfombra roja a Fernando.

Al final ha ganado la opción más arriesgada y criticada.

Y hay que reconocer que Alonso también ha hecho una buena temporada.

[PPQuilla]

Que forma de tirar un campeonato por parte del equipo, no estan hartos de decir que el Ferrari es el coche que mejor cuida los neumaticos? entonces por que coño le hacen parar? es que no lo entiendo, mirad a Kubica, 46 vueltas con los blandos...

Es para colgar al que dió la orden de parar en el muro, la de pifias que ha cometido el equipo este año...

Por parte de Fernando Chapó, ha demostrado estar ahí con un coche muy inferior a los Red Bull, eso no lo logra cualquiera, mirad a Massa por ejemplo con el mismo coche.

Para mi es culpa de su equipo, desde Red Bull les tiraron el anzuelo y en Ferrari han picado como pardillos, con este equipo y sin un coche puntero no se puede pretender ganar un campeonato.

Luperas, tu Kaiser, fenómeno, no ha durado ni una vuelta en pista y cuantas veces ha pisado el podio este año? Pues eso...

Saludos

[Desfase 2.0i]

Iniciado por PPQuilla

desde Red Bull les tiraron el anzuelo y en Ferrari han picado como pardillos

Eso ha sido un golpe perfecto de redbull. Han dejado a Webber a un lado para dar via libre a Vettel y se han llevado arrastras a Alonso.

Como dicen, "vistos los webos, macho". Es fácil criticar cuando ha pasado todo, pero alguien que se dedica exclusívamente y con multitud de medios a calcular y planear la estrategia no puede cometer ese tipo de errores.

Viendo el campeonato puede parecer que Alonso no merecía estar ahí, que Hamilton no ha hecho nada en toda la temporada, y que Vettel o Webber han sido muy superiores, pero los números quedan ahí y ha estado igualadísimo entre cuatro pilotos!

[RoberG60]

Joder si ayer nos cuentan este final, ni dios se lo cree. Lo de hoy ha sido estrategia perfecta de Red Bull, a costa de amargarle un año esplendido a Webber. Iba el perro siguiendo al gato y al final se les escapa el ratón. Ferrari está claro que tenia que protegerse de Webber y hacer lo que el hiciese, pero terminando por delante de él. En cierto modo eso lo han conseguido, claro que tambien Red Bull sabia que harian eso y han mandado a Webber de carnaza a modo de señuelo quitandose así RB dos pesos de encima, han conseguido despistar a Alonso y han conseguido la forma de no dar el brazo a torcer frente a Webber.
Ya a la salida del Box, muy bien por delante de Webber pero una vez más se cuelan espectares en la carrera, que Petrov ha hecho lo que tenia que hacer y que se jugaba un puesto en el equipo me da la p... risa, prefiero pensar que llevaba un coche del equipo que suministra motores a RB, como la alfombra que si le puso Jaime a Webber. El Petrov se acuerda dos veces que hay que ir por lo negro y las carreras de F1 no son destruction derby y se acuerda precisamente la ultima carrera. Hubiese hecho un carreron quedando 6,7 u 8 pero una vez mas se cuela un espectador en pista como el caso de glock y echa por tierra las opciones de 2 pilotos como Alonso o Webber, si eso le vale para tener un asiento para el proximo año, pos vale, pero veremos en 2011.
Solo falta felicitar al equipo Red Bull que han conseguido hacer un coche imparable, que con astucia e inteligencia han colocado a sus dos pilotos en lo mas alto llevandose el mundial de constructores y pilotos.
La excusa de que el año proximo llegaran los buenos resultados para Ferrari es un poco un consuelo de tontos, con la coña, alonso es el cuarto año en blanco tras haber ganado dos titulos. Ya podria casi estar acariciando los 7 titulos del kaiser y han echado 3 años por tierra y este de Ferrari al final tambien, para el año habra otros veintipico pilotos que qerran ganar, estorbarse y será tambien dificil ganar.

Saludos, Roberto.

[Drojog]

Menuda puta mierda, hay que joderse, que manera de tirar por la borda el curro de los ultimos meses. Hubiera tenido un merito enorme ganar el campeonato despues de las cagadas de la primera mitad del año.

Recupero esto porque aunque es de hace seis carreras, ES ASI:

Iniciado por Drojog

¿Por qué se le escapa el título a Alonso?

Para muchos sigue siendo una incógnita. Fernando Alonso, el supuesto mejor piloto del mundo, y Ferrari, la supuesta mejor escudería, parecen destinados a perder la primera batalla por el campeonato del mundo cuando aún restan muchas semanas de competición. ¿Cuáles son las razones del descalabro?

Pronto se vio que el F10 no sería el monoplaza dominante que la primera carrera en Bahrein nos hizo creer. La novedosa inclinación del motor V8, basado en el Arrows A2 de 1979, era la gran baza de Ferrari sobre sus rivales. Sin embargo, el secreto se volvió en contra de la Scuderia. Los fallos en los propulsores se encadenaban al inicio de la temporada y tan sólo la permisividad de la FIA permitió al equipo retocar su motor, aunque la espada de Damocles sigue pendiendo sobre sus pilotos, con sólo dos motores para las seis carreras restantes.

El rumbo que el equipo eligió para recortar la brecha con los dominantes Red Bull y los esforzados McLaren tampoco fue el adecuado. Ferrari insistió en concentrar sus esfuerzos en el F-Duct durante demasiado tiempo, mientras dejaba de lado otros aspectos esenciales del monoplaza. Asumido el error, la diferencia con los punteros se comenzó a reducir hasta el punto de que el equipo consiguió un aplastante doblete en Alemania.

El responsable principal de este rumbo errático no es otro que Stefano Domenicali, foco sobre el que se están centrando las iras de los aficionados a la Scuderia. Tras la era Todt-Schumacher-Brawn, Ferrari volvió a sus origenes al italianizar todo el grupo técnico, en el que pocos miembros parecen dar la talla, como demuestran los errores claros de la escudería en lo que va de campaña.

Y es que las pocas veces que Ferrari se ha salido de la estrategia que marcan sus rivales se ha equivocado: la gestión del fin de semana de Alonso en Spa ha sido un despropósito, por no hablar del bochornoso espectáculo en la mencionada carrera alemana -que se podría haber evitado con una reunión anterior a la carrera en la que se dejaran los cosas claras a sus pilotos-. Acciones como meter los dos coches al pitlane a la vez en Valencia y lo ocurrido en la calificación de Malasia donde los dos pilotos partieron desde la cola de la parrilla por esperar demasiado en la Q1 también hablan por sí solas.

Pero no sólo el equipo ha cometido fallos porque Fernando Alonso está firmado uno de los peores años de su carrera. El asturiano falló en China saliendo antes de que el semáforo se pusiera en verde, destrozó su coche en los libres en Mónaco y terminó su carrera en Bélgica contra las protecciones. Una serie de fallos que jamás podíamos esperar del piloto que escribió un auténtico manual de 'Cómo ganar un título' en 2005 que, sin ir más lejos, Lewis Hamilton está versionando en esta temporada.

No hay que olvidar un factor secundario, pero significativo, como el cambio de la relación del conjunto italiano con la FIA. La marcha de Jean Todt y la amenaza del campeonato paralelo hicieron que Ferrari pasara de ser el equipo preferido por la Federación a su más frontal enemigo. La actitud de la Scuderia criticando a los nuevos equipos y otros asuntos tampoco ayuda. Sólo hay que recordar la falta de comunicación entre comisarios y equipo en Silverstone y por supuesto, la sanción que el equipo podría recibir antes del Gran Premio de Italia por lo ocurrido en Alemania que, en caso de afectar al resultado de la carrera, terminaría con cualquier opción de Alonso en el campeonato.

Todo este dossier de fallos es completamente inaceptable para un equipo que pretende luchar por el título en la ultra competitiva Fórmula Uno actual y tan sólo la falta de velocidad de McLaren y los errores de Red Bull -que darían para otro informe completo- permiten a Alonso seguir soñando con conseguir el campeonato, pero hasta el asturiano es consciente de que, a falta de seis carreras, ya no queda margen para ningún error más.

www.f1aldia.com

[jlp]

Enhorabuena a Vettel por el campeonato! es un pedazo de piloto, un poco loco a veces, pero nadie puede negarlo!

Enhorabuena a Fernando, pues aunque a mucha gente le escueza ha hecho una primera temporada en el equipo nuevo tremenda, con un coche que no era el mas competitivo y hasta el final ha estado ahi.

Enhorabuena a webber, que, pobre de el, ha servido para la estrategia.

Enhorabuena a Christian horner, por las "oredenes" de equipo, muy limpio al final

Enhorabuena al capullo de ferrari que ha decidido copiar la estrategia del 2º de red bull en vez de la del favorito de ellos.

Enhorabuena al "kaiser" por la inmejorable temporada que nos ha brindado y la guinda con un trompo del rollo "ostras! pero tantos caballos tiene esto??"

Bravo!

[Amberdawn]

Creo que nunca se ha lamentado tanto un trompo de Schumi

Ya se lee por ahí que lo ha hecho a proposito, joorrl!! Lo que faltaba por escuchar...

[Desfase 2.0i]

Iniciado por Amberdawn

Ya se lee por ahí que lo ha hecho a proposito, joorrl!! Lo que faltaba por escuchar...

¡Pues casi le llevan la cabeza!

[lupogt]

Iniciado por Amberdawn

Creo que nunca se ha lamentado tanto un trompo de Schumi

Ya se lee por ahí que lo ha hecho a proposito, joorrl!! Lo que faltaba por escuchar...

Y tan frescos que se han quedado cuando lo han dicho en fin.Lo mejor como ha dicho Rober, EL AÑO QUE VIENE....y van 3 así, algún año acertaran.

[Amberdawn]

Iniciado por Desfase 2.0i

¡Pues casi le llevan la cabeza!

¡Que sí, que sí! Aunque no he podido ver el inicio de la carrera, luego ya lo he visto y creo que los huevos se le han puesto de HANS